各界新聞網訊(記者 杜靜波)2022年1月1日零時,滿載著50個集裝箱的電子配件、服飾百貨等品類的中歐班列駛出西安國際港站,奔向德國曼海姆。這是2022年西安發出的首趟中歐班列,也是西安開行的首趟經圣彼得堡、穆克蘭至曼海姆的中歐班列,為陜西又新增了一條通往歐洲的國際物流大通道。
這趟“新年班列”駛離西安國際港站后,從滿洲里口岸出境,穿過俄羅斯,抵達圣彼得堡,換乘輪渡到德國穆克蘭港,再換乘鐵路,最終抵達德國曼海姆,總行程約12808公里,全程運輸時效約16-18天。
該線路繞開了過去途徑東歐部分國家入境歐盟的傳統線路,僅經俄羅斯后直抵德國,規避了部分傳統站點擁堵造成班列運行不穩定的情況。同時這條新線路無需二次換裝,并且使用全程統一運單一票到底,減少了貨物運輸潛在的風險。不僅為國際物流和貿易企業提供了新的高質量的國際物流通道,對保障中歐貿易和供應鏈的穩定也起到了重要作用。
為保障疫情期間中歐班列的正常開行,中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站作為中歐班列(西安)的始發站,組織專門力量每4小時對中歐班列作業區、制票大廳等關鍵場所進行全方面消殺,及時阻斷疫情傳播鏈條。在此基礎上,聯合地方政府建設中歐班列防疫消殺“噴淋門”,制定專門消殺制度,做好返程班列入線前整列消殺工作,防止國外疫情通過集裝箱、車體等途徑進行傳播,最大限度保障中歐班列的運輸安全。
2021年,中歐班列(西安)全年累計開行突破3800列,運送貨物總重達284.8萬噸以上,累計開行突破11300列,國際貨運干線增加至16條,全面覆蓋亞歐大陸全境,班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國前列。中歐班列(西安)集結中心輻射全國、連通歐亞的貨物集散中轉樞紐作用不斷凸顯,已經成為促進國內和國際市場雙向發展的穩定貿易通道。
編輯: 張潔
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