11月3日,記者從西安市政府獲悉:為規(guī)范城市軌道交通保護區(qū)管理工作,保障城市軌道交通建設、運營安全,西安市日前印發(fā)《西安市城市軌道交通保護區(qū)管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。
西安市住建局有關工作人員介紹,目前,西安城市軌道交通2線在建、10線運營,運營里程353公里,日均客流量約350萬人次。隨著城市軌道交通保護區(qū)范圍逐漸擴大,各類施工作業(yè)項目進入保護區(qū)的情況也越來越多,出臺《辦法》可以進一步加強全市城市軌道交通保護區(qū)管理工作,細化保護區(qū)內施工作業(yè)流程,對保護區(qū)各項管理活動提出具體要求,明確各責任主體及具體職責,形成政府、企業(yè)和社會共同維護城市軌道交通建設、運營安全的有效合力。
《辦法》所稱保護區(qū)是指城市軌道交通線路控制保護的范圍,分為控制保護區(qū)和建設控制區(qū)。保護區(qū)內施工作業(yè)活動管理按照“誰主管、誰負責”的原則實行。在保護區(qū)內從事新建、改建、擴建或者拆除建筑物、構筑物等施工作業(yè)活動的,項目建設單位或個人在施工作業(yè)前應當制定安全防護方案。保護區(qū)內施工作業(yè)活動完成后,項目建設單位或個人應當向城市軌道交通建設、運營單位報送項目作業(yè)完工情況,并會同城市軌道交通建設、運營單位再次評估對城市軌道交通結構造成的安全影響。
《辦法》還規(guī)定,發(fā)現地面線路或者高架線路兩側100米范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體和無人機等低空飛行器時,城市軌道交通運營單位應當采取相應措施,確保城市軌道交通運營安全。地面線路或者高架線路沿線建(構)筑物、植物可能妨礙行車瞭望或者侵入線路限界的,責任單位應及時采取措施消除影響。責任單位不能消除影響,危及城市軌道交通運營安全、情況緊急的,城市軌道交通運營單位可以先行處置,并及時報告市交通運輸等有關部門依法處理。(記者 李妮)
編輯: 陳戍
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