9月26日14:40，搭載208名旅客的MU5013“西安—米蘭”航班順利從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛往意大利米蘭馬爾彭薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該航線不僅是西安首條直飛米蘭的航線，也標(biāo)志著西北地區(qū)最大的空中交通樞紐與意大利第二大城市米蘭之間開(kāi)通了首條定期直達(dá)航班。

　　西安市委常委、市人民政府副市長(zhǎng)許克濤，陜西省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員魯會(huì)勞，空港新城黨委書記、管委會(huì)主任張蔚，省文旅廳、省發(fā)改委、市發(fā)改委、市文旅局以及行業(yè)政府、聯(lián)檢單位、相關(guān)企業(yè)等領(lǐng)導(dǎo)參加首航儀式。意大利徒步旅行家維娜·卡瑪洛塔(Vienna Cammarota)在儀式現(xiàn)場(chǎng)激動(dòng)地說(shuō)：“站在這里，望著即將飛越千山萬(wàn)水的航線，我仿佛能感受到歷史的脈搏在跳動(dòng)，它連接著東西方的悠久情誼。”

　　此次新開(kāi)通的西安至米蘭航線，每周二、四、七執(zhí)行往返航班。去程航班于北京時(shí)間14:40起飛，預(yù)計(jì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:30抵達(dá)馬爾彭薩機(jī)場(chǎng);回程航班則于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21:30起飛，于北京時(shí)間14:00抵達(dá)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該航線采用空客A330寬體客機(jī)執(zhí)飛，這款機(jī)型以其寬敞的客艙空間、舒適的座椅配置以及卓越的燃油效率著稱。同時(shí)，依托東航領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)民航業(yè)的機(jī)上Wi-Fi，旅客可以“全程在線”享受萬(wàn)米高空的無(wú)縫互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。

　　今年正值中意全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系建立20周年，今年5月，中方宣布對(duì)包括意大利在內(nèi)的12個(gè)國(guó)家公民實(shí)施短期免簽政策延長(zhǎng)至2025年底，符合條件的意大利旅客來(lái)華可以獲得免簽便利。

　　米蘭，作為歐洲的四大經(jīng)濟(jì)中心之一，也是著名的世界歷史文化名城和全球的時(shí)尚藝術(shù)中心，其獨(dú)特的地理位置和豐富的文化資源吸引了無(wú)數(shù)游客和商務(wù)人士。西安是“空中絲綢之路”新起點(diǎn)，該航線的開(kāi)通，必將拉近西安與米蘭兩座歷史文化名城的距離，進(jìn)一步激發(fā)兩國(guó)文化與經(jīng)濟(jì)交流，為未來(lái)的航空市場(chǎng)帶來(lái)更多活力。

　　作為西安、陜西對(duì)外開(kāi)放的重要陣地，空港新城正以“空中絲綢之路新起點(diǎn)”積極融入共建“一帶一路”，大力推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放。截至目前，空港新城已聯(lián)合西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)累計(jì)開(kāi)通390余條客貨運(yùn)航線，加密48條全貨運(yùn)航線，并在西部地區(qū)率先開(kāi)放使用第五航權(quán)，初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)格局，構(gòu)建起西安乃至陜西融入世界、開(kāi)放發(fā)展的“空中絲路”大通道。

　　未來(lái)，空港新城將大力推進(jìn)“空中絲綢之路新起點(diǎn)”建設(shè)，不斷提升國(guó)際航網(wǎng)通達(dá)性與拓展航線運(yùn)輸輻射能力，為陜西乃至西北地區(qū)民眾提供更加便捷、高效的出行選擇。(張楚翌 欒悅)