被新型冠狀病毒感染的肺炎“困”了一個月,人們復工熱情高漲,急著要把“失去”的一個月追回來。
近日,華商報記者采訪了3位在廣州、深圳、福建打工的西安人,他們也關心疫情進展,操心防護是否到位。但不管有多少掛念、顧慮,返程復工必須繼續,因為他們更擔心的還是生計。
50歲的付師傅:
復工后管控嚴格但人性化兩人宿舍調整為一人間
年近50歲的付師傅在東莞打工25年了,每個春節都回西安過年。2月14日一早,付師傅告別雙親,踏上復工之旅。他感嘆說,這大概是在東莞打工25年來,在家待得最久的一個春節。
“本計劃2月6日返程,但復工通知一推再推,最終定為2月15日復工。我和一位家在興平的同事都退了幾次票,最終才確定2月14日一同返程。”付師傅說,“返程票也不好買,多趟途經東莞的列車都停運,還好最終買到了G828次車票。”
返回后,第一道關卡來自社區崗門,付師傅和同事2人先向工作人員報了公司名稱,之后工作人員又登記了身份證、電話等信息,給了他們一個二維碼要求申報。
付師傅說:“這個二維碼是‘莞e申報’,上面要填寫個人基本信息,近期防疫信息,比如是否離開東莞、來東莞乘坐什么交通工具、健康情況等。之后,還會發一張塑封皮的臨時出入證。”
測溫、消毒后,付師傅2人順利進入社區。到了單位門口,又查了一遍身份證,測溫消毒后,回到宿舍。“宿舍也進行了調整,原兩人宿舍全部調整為一人間。”付師傅說,“我們廠區原先較大,后來工廠主體遷到越南,空出不少宿舍,疫情防控剛好派上用場。”
據付師傅介紹,當地政府將10個城市列為疫情重點關注地區。他們單位專門騰出了近10間宿舍作為隔離間,目前已有從相關城市返回的員工正在隔離。
復工十多天了,付師傅每天戴著口罩上班、接受測溫。“我們是家港資企業,家具主要做外銷。不復工趕進度就很可能被退單。”付師傅說,“因此在做好疫情防控的同時,所有工人都絲毫不敢怠慢,想把失去的那些天‘追’回來,為廠里更為個人。”
在他看來,盡管東莞的生產生活已部分恢復正常,但他還是希望疫情能早日徹底結束,他說自己蠻懷念那個夜晚熙攘、充滿煙火味的東莞。
“10余天來,我只出門2次采購必備品。畢竟疫情尚未結束,還是保持警惕吧。”付師傅坦言,他很關心3月底才發的2月工資是怎么個發法。他還說,其實廠里工人們都很關注這個問題,只是沒人好意思問出口,畢竟現在這么難。
當然,付師傅最掛念的還是在陜西讀高三的兒子。常年在外,他坦言和兒子關系有些疏遠,連過年也只是匆匆見面,之后孩子就回媽媽那邊了。
“非典時,兒子還不到1歲。沒想到,高三又趕上了這次疫情,希望兒子高考考個好成績吧。”付師傅的語氣加重了。
31歲的劉師傅:
“早晚都得隔離,還不如早隔離早復工”
31歲的劉師傅和愛人都在深圳一連鎖陜西面館羅湖區某分店工作,劉師傅是廚師長,愛人是辦公室職員。
“停業1個月給企業造成的損失絕不是小數。目前,我們公司已有不少中層在群里發出2月工資全免,3、4月工資減半的申請。公司老總也在群里發了一封很長的手寫感謝信,感謝大家愿與公司共克時艱。”劉師傅說,“到單位后我也會這樣申請,皮之不存毛將焉附,如果企業沒了,我去哪兒打工啊。”
劉師傅向已復工的同事們了解,深圳打工人員的返程流程比較簡單,需持村委會開具的包含未與疫區人員接觸、體溫正常等內容的證明,在一個名為“深”的二維碼上填寫相關信息并生成一個通行碼即可,不過仍要居家隔離14天。
“早晚都得隔離,還不如早隔離早復工。”劉師傅說,“我25日和一位老鄉自駕回深圳,預計26日到達。非常時刻,選個能降低交叉感染幾率的方式返程復工吧。”
昨晚7時許,劉師傅通過微信簡短回復記者:順利!謝謝關心!正和朋友換著開車,不敢停。
26歲的小劉:
返回項目部后被“隔離”復工后必須加緊趕工期
26歲的小劉已在福建打工4年有余,目前在寧德霞浦縣一高速公路建筑工地項目部任職。
小劉說:“近日,公司發出新通知:首批復工人員2月17日返崗,我被安排到2月25日返崗。”這個原定于2020年7月交工的項目,從目前小劉的分析看,勢必要延期交工,“即使是復工也必須拿出翻倍的干勁趕工期。”
24日晚,乘飛機順利抵達霞浦項目部的小劉立刻被“隔離”。
“為減少交叉感染,家人開車送我到北客站。我再坐城際輕軌到西安咸陽國際機場。”小劉說,“機場的人流量不少,機場內多家餐飲店已經營業。”
“飛機上乘客也不少,大家都自覺戴口罩。到福州后,不用出機場,就到了城際巴士乘車點。戴著口罩的工作人員先查看了登機前填寫的二維碼,才熱心詢問我去哪兒,并告知福州到霞浦的大巴暫時停運,我只能買了到寧德南的票。”小劉說。
“還好,項目部最后派專車來接站。車輛、人員再次徹底消毒、測溫,我得以進入項目部。在填寫2張有身份、近期活動軌跡等信息的表格后,我將被隔離14天,日常生活需要都有專人負責。”小劉說,“終于放心了,畢竟隔離完就能開工掙錢了。畢竟,生活還得靠自己過。”
編輯: 孫璐瑩
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