原標題:我市將對共享單車 實行點位劃線管理
為提升互聯網租賃自行車行業管理服務水平,促進我市互聯網租賃自行車行業健康有序發展,9月3日,市城管局聯合市交委會組織召開全市共享單車準入工作推進會。會上集體學習了市人行道共享單車停放點設置標準和程序,明確了我市共享單車停車點位劃線實施方案,市城管局與摩拜等我市準入的五家共享單車企業簽訂了《西安市互聯網租賃自行車停放秩序管理協議書》。
據悉,接下來我市將對準入的所有共享單車實施點位劃線管理,即日啟動城六區、西咸新區及長安區、高新區、經開區、曲江新區、浐灞生態區、航天基地所轄區域的點位劃線工作。市城管局將加強相關檢查和考核,對不按規定運營的共享單車進行查扣;對長期堆積在路邊殘缺破損的共享單車按城市垃圾進行集中清理。
五家企業投放共享單車51萬余輛
細心的市民可能已經發現,最近街頭上青桔和哈啰共享單車漸漸多了起來。7月24日,市交通運輸局在其官網發布《西安市引進互聯網租賃自行車運營企業公告》,宣布引進青桔單車和哈啰出行兩家互聯網租賃自行車企業,新增投放運營車輛9萬輛。而此前,經市交委會同意,摩拜、ofo小黃車、oxo馬上到三家互聯網租賃自行車企業已在全市投放營運。
記者從會上獲悉,本次新獲得準入的青桔單車為4萬輛,哈啰出行為5萬輛,目前兩家企業已開始在我市陸續投放。據統計,目前獲得準入資格的五家運營企業共在我市投放共享單車51萬余輛。
市城管局市容秩序處負責人郝衛國表示,共享單車管理是全國性難題。此前我市共享單車在方便市民出行的同時,也暴露出運營企業重投放輕管理、殘損車輛堆積、用戶無序停放等一系列問題,給市民生活和市容環境秩序帶來很大困擾。此次新增數萬輛共享單車,勢必給市容環境秩序帶來更大壓力,因此對全市共享單車進行進一步優化管理刻不容緩。
設置區域和禁設區域有明確要求
根據會上發布的《西安市人行道共享單車停放點設置標準和程序》,共享單車停放點設置應保障行人的通行和交通安全,保證市政公用設施正常使用和維護,保證人行道滿足承載要求,按照國家標準設置和施劃人行道共享單車停車標線,并保持標線清晰、完好。
設置區域應選擇城市軌道交通車站、公交車站等交通樞紐區域;醫院、院校、行政中心、文體設施、商業區、旅游景點、小區內外等人流集中以及市民需求大的區域。
不應設置的情形包括,城市軌道交通車站出入口及公交站臺50米范圍內的人行道;盲道及盲道兩側0.25米范圍內的人行道;消防栓半徑2.5米以內的人行道;雨水、污水、自來水、燃氣、電力等地下設施工作井以及距離井蓋外緣1米以內的人行道;道路交叉口圓角范圍內路側帶(含綠化設施帶、人行道和行道樹設施帶),以及距圓角弧線切點外50米范圍內的人行道;存在危險邊坡或道路坡度大于2.5%以上;城市橋梁、隧道(涵洞)、人行天橋、地下人行通道口等15米范圍內的人行道;人行橫道線行進方向的人行道等。
點位劃線即日啟動
《西安市共享單車停車點位劃線實施方案》對共享單車點位劃線工作進行了統一安排。根據方案,城六區、西咸新區及長安區、高新區、經開區、曲江新區、浐灞生態區、航天基地所轄區域即日啟動點位劃線工作,力爭1個月內完成。我市其他區域視情況待定。
據悉,劃線材料規定為純黃色反光漆,對此市城管局相關負責人解釋,“黃色為通用警示線,效果醒目,即使在光線不充足的情況下,依然可以很好起到標識和指示作用。反光漆耐用度上要保持一年不脫落。” 方案規定,劃線寬度統一為12cm,點位寬度為160cm,長度結合路面情況“因地制宜、因路制宜”。
點位劃線工作由市城管局牽頭,區城管局負責統籌,各街道辦負責執行及后期維護。一年內如出現點位線標識不清,重新進行劃線。摩拜、ofo、馬上到、哈啰、青桔五家共享單車運營企業依據市場份額支付相應比例的劃線費用。
城市管理部門將強化考核監管
“共享單車投放只是第一步,如何做好后期管理工作才是重頭。”會上,市城管局和市交委會就日常管理工作,向共享單車運營企業負責人提出了要求。
會上市城管局與五家共享單車運營企業分別簽訂了《西安市互聯網租賃自行車停放秩序管理協議書》。根據協議,市城管將對全市共享單車停放進行日常督導檢查,每月進行考核。根據每月考核情況,對考核排名末位的,實行減量投放。對連續考核排名末位的,報請主管部門監督退出本市市場。
協議要求,共享單車運營企業要積極履行企業主體責任,規范運營、科學管理,為市民提供高質量服務。要配備與車輛投放規模相適應的線下運營維護人員,及時清理違停車輛,根據車輛停放點飽和情況及時調度轉運車輛,做到車輛停放在規定區域內,且整齊有序,避免車輛影響行人通行和市容秩序的現象發生。如遇重大活動、重要節假日,嚴格按照相關部門要求提前安排運維人員和運維車輛及時清理相關區域及路段的車輛。要及時清理扎堆停放的互聯網租賃自行車,保持互聯網租賃自行車車身清潔。及時維修損壞的互聯網租賃自行車車輛,全區巡查,全面回收閑置、報廢的互聯網租賃自行車。要積極聯合相關部門進行宣傳引導,倡導共享單車騎行人文明騎行、文明停放,共享文明。
據悉,市城管局將加強相關考核監管,嚴格落實末位減量投放和退出管理規定,督促共享單車企業做好日常運營工作,為廣大市民提供好服務。下一步還將借鑒兄弟城市共享單車管理經驗,結合我市共享單車運行實際和市民需求,不斷完善優化管理措施,和市交委會、共享單車運營企業合力一起把共享單車打造成我市一道亮麗的風景線。
編輯: 陳晶
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