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中消協:“加價選座”不得成為“行業慣例”

2025-01-14 09:25:17  來源:新華社  


[摘要]針對近期民航選座額外收費問題,中消協13日表示,“加價選座”不得成為“行業慣例”。“加價選座”限制了消費者的選擇權、侵害了消費者的知情權、違背了公平交易原則。...

  新華社北京1月13日電 (記者 趙文君)針對近期民航選座額外收費問題,中消協13日表示,“加價選座”不得成為“行業慣例”。“加價選座”限制了消費者的選擇權、侵害了消費者的知情權、違背了公平交易原則。

  一些航空公司以所謂“行業慣例”為由,在選座這一基本服務中引入加價機制,將靠窗、靠過道或前排等座位鎖定,要求消費者支付額外費用。有消費者反映,值機時發現若不付費選座,免費可選座位寥寥無幾,甚至帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位,迫使他們不得不支付選座費。

  中消協表示,航空公司售票時已經區分頭等艙、公務艙、經濟艙,不同時間段購票還有不同的價格,售票時已考慮了各種不同因素,消費者購票后理應有權自由選擇座位。航空公司將座位選擇與額外付費掛鉤,迫使消費者額外支付費用,限制了消費者自由選擇權。

  中消協認為,“加價選座”本質上是一種額外收費行為。許多航空公司在這方面的規定模糊隱晦,既不明確哪些座位需要加價,也不說明加價標準如何制定,消費者在購票時缺乏充分的信息支撐,等到值機時才發現想選的座位都需要付費。航空公司推出“加價選座”模式,是經營者利用優勢地位將原本免費的基本服務變為自行創收的手段。不同艙位定價不同是因航空公司提供的服務不同,而經濟艙提供的服務是相同的,要求消費者加價選座本身缺乏定價基礎。

  中消協表示,“加價選座”行為如果不加以遏制,將影響整個消費市場的風氣,其他商品或服務在一定條件下,都有可能在定價之外另行區分情況加價銷售,侵蝕市場秩序,損害消費者權益。

編輯: 意楊

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