7月3日上午,滿載著快遞電商貨物的X387次絲路電商班列從西安國際港站駛出,一路向西開往烏魯木齊,標志著中國鐵路西安局集團有限公司自今年3月26日首開絲路電商班列以來,累計開行突破100列。
X387次絲路電商班列實行客車化運行模式,每天一班常態(tài)化開行。絲路電商班列每天從西安出發(fā),37小時后抵達烏魯木齊,較公路運輸縮短5小時左右。列車抵達當天便開始貨物配送,快遞小哥次日便可以將貨物送到客戶手中,運輸時效提高約12%。在提高時效的基礎上,絲路電商班列以其鐵路長距離運輸?shù)倪\能優(yōu)勢,可以幫助快遞電商企業(yè)有效降低10%的物流成本。
絲路電商班列采用“干線鐵路班列+兩端集配”的多聯(lián)快車組織模式,這種模式最大程度發(fā)揮了集裝箱運輸高效、綠色、低成本、全天候的優(yōu)勢。(記者 杜靜波)
編輯: 陳戍
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