駛出的中歐班列“長安號”。

　　2月8日9時40分，7輛山東牌照的集卡車滿載著輕工產品，從G5高速公路新筑收費站專用通道駛入。由于提前一天向中歐班列“長安號”平臺公司作了報備，集卡車抵達前，西安國際港務區城市管理和綜合執法局工作人員已在現場等候引導了。

　　9時45分，車輛在收費站固定區域接受第一次防疫消殺檢查。9時52分，在西安國際港務區港務大道交通查控點的綠色通道，檢查人員對車輛進行第二次消殺檢查，對駕駛員測溫、登記，并核對通行證。

　　10時20分，由執法車輛引導，集卡車前往西安港西安鐵路集裝箱中心站，在中心站門口經過第三次消殺后，駛入了中心站開辟的特定區域，排隊等待龍門吊裝卸集裝箱，吊裝完成后，集卡車由執法車輛護送至G5高速公路新筑收費站，駛離西安。

　　與此同時，西安車站海關工作人員對貨物查驗放行，當天下午這批貨物即搭乘中歐班列“長安號”發往捷克布拉格。

　　這是西安國際港務區聯合海關、鐵路等部門創新推出的“綠色通道”。“綠色通道”專為非西安本地集卡車開辟，外地集卡車從下高速公路開始就有工作組護送至中心站，卸車后即刻返程，全程司機不用下車。

　　“為保障中歐班列‘長安號’平穩運行，我們對常態化物流車輛申辦車輛通行證，特別對外地集卡車實行了臨時物流車輛申報快速通行，并一對一聯系告知了國內外客戶。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍介紹，“我們對物流車輛全程引導護送，全面落實疫情防控措施。可以說，這是一條運輸快捷的‘綠色通道'，更是監管全封閉的‘安全通道’。”

　　“中歐班列‘長安號’也承擔著疫情期間重要防疫物資和民生保障物品的運輸。目前，管委會已經辦理‘長安號’物流車輛通行證183個，一方面可以使集卡車安全快速通行;另一方面，節省了貨物短倒費、吊裝費和堆存費。”西安國際港務區管委會港口局副局長焦劍峰說。

　　在抗擊新冠肺炎疫情的關鍵時刻，中歐班列“長安號”在確保防疫安全的基礎上，進一步優化運輸流程、提高運營效率，彰顯中歐班列(西安)集結中心的責任擔當。

　　西安國際港務區與鐵路、海關等部門合力打造鐵鐵聯運的快速集貨分撥中心。依托西安集裝箱中心站，加大與全國各中心站合作，共同聯系后方車站，把因公路運力緊張而滯留的中亞、中歐貨物通過鐵路運至西安，優先搭乘中歐班列“長安號”運輸。針對困難貨主企業采取減免場站作業費、提升運輸時效等舉措，緩解疫情期間全國各地的貨運壓力。深化與中鐵集裝箱公司合作，加密回程班列開行頻次，聯合西安海關、新筑車站和中鐵聯集西安分公司，提高國內外鐵路到達貨物在西安中心站的中轉時效，特別限時完成中歐、中亞回程物資的中轉，助力疫情期間各類物資供給。此外，西安國際港務區給長期以來支持中歐班列“長安號”的境內外貨主企業發送了《致長安號國際班列合作伙伴的一封信》，增強企業的信心，不斷為中歐班列“長安號”的穩定開行營造良好環境。

　　據悉，今年1月，中歐班列“長安號”開行200列，是去年同期的2.4倍，運送貨物總重14.6萬噸，是去年同期的1.8倍。