西安造地鐵車輛 記者高樂 攝

　　西安新聞網-西安晚報訊 (記者高樂 見習記者黃曉巍) 8月31日，首列西安造4號線地鐵車輛由西安中車長客軌道車輛有限公司交付西安地下鐵道有限公司。自此，西安正式邁入高端軌道交通裝備本地化制造的行列。

　　西安地鐵4號線作為西安市南北向的第二條客運交通走廊，是西安市未來交通疏導型骨干線路。根據線路運營需求，4號線采用國際流行的B型不銹鋼車體，每列車6輛編組，其中4輛為動車、2輛為拖車，速度可達每小時80公里。列車在采用成熟可靠的牽引、制動及網絡控制系統的同時，在降噪、安全、環保等設計上有著明顯的提升，符合國際一流設計標準。

　　為給乘客帶來更為愉悅的出行體驗，4號線車輛主題顏色為“Tiffany藍”，給乘客清新淡雅的感覺。技術人員表示，該車的制作工藝相當復雜，因為不銹鋼本身為長大型材，不好進行加工制作，但該車對零件精度要求高，所用零件有1000多種，4000多個，并采用EN15085國際焊接標準，以電阻點焊的方式焊接，一節車廂上的焊點就高達幾萬個。

　　據悉，未來，4號線配備列車數為45列，每列6輛車廂，編組方式為4動2拖6輛編組：即4輛動車，2輛拖車。此外，車輛安全性也進一步提高，運營情況可以實時傳遞到地面，實時故障信息可以上傳至車輛庫，便于維修人員第一時間了解車站情況。

　　記者同時從西安市軌道辦了解到，西安地鐵4號線各項工作目前進展順利，開通試運營籌備工作正按計劃有序推進，后續還將進行空載試運行、政府專項驗收、試運營安全評估等工作，待以上工作完成后，將于年內開通試運營。