□ 李瑞瑞
黃河是我國第二長河,是中華文明最主要的發源地,也是中華民族的“母親河”。黃河作為“母親河”,哺育了一代代榆林兒女。
據史料記載,秦漢時期,榆林曾是氣候溫暖濕潤的綠洲,沃野千里、水草肥美,后因戰亂頻繁、過度墾殖,生態不斷惡化,榆林從荒漠演變成了沙地。缺水也成為一個困擾榆林的歷史和地理問題。
“引黃入榆”夢想
“必須用歷史的眼光全面看待和破解水問題,解決榆林未來幾十年甚至百年的用水需求,將‘水龍頭’握在自己手里。”2017年6月,帶著群眾對生命之水、發展之水的殷殷期盼,時任榆林市委書記戴征社帶領相關部門負責人和技術人員,驅車數千公里先后赴寧夏中衛、青銅峽和榆林府谷、神木等地,就榆林黃河東、西線引水進行實地調研,并要求水利部門立足長遠,為“引黃入榆”確定最佳方案。同年10月,榆林市委、市政府聯合印發《全市階段性重大事項推進方案》,確定了東線馬鎮引水方案。
2019年9月19日,榆林黃河東線馬鎮引水工程舉行奠基儀式。“榆林引黃工程從決策到開工奠基,用了不到2年時間,這在全國水利史上都少見,體現了市委、市政府全力破解用水難題的堅定決心和必勝信心。”榆林市引黃工程建設管理局局長王皓在現場激動地說,水利、發改、環境、土地、林業等相關部門形成強大合力,克服了政策、地理、技術等重重困難,確保了工程順利推進。
馬鎮引水工程黃石溝沉沙調蓄水庫于2020年6月9日開工建設,設計年引水規模2.9億立方米,計劃2023年底建成供水。工程估算總投資160多億元,被譽為榆林的“三峽工程”。
工程從馬鎮葛富村龍口取水,經泵站提水至黃石溝沉沙調蓄庫,流經神木、榆神支線后進入榆陽區石峁水庫,全長約161.33公里,建成后每年可從黃河取水2.2億立方米。引水管道經過的神木市窟野河河谷區、榆神工業區錦界工業園、清水工業園、榆陽區榆溪河以東工業園等片區,恰是榆林能化基地的“白菜心”。
榆林引黃河水記
榆林市境內現有水利工程可供水8.9億立方米,占全市可利用總量9.41億立方米的94.58%,境內可挖掘的潛力已不大,亟需可靠穩定的外部水源。黃河中上游地區普遍缺水,唯富河套一帶,而榆林恰好處在黃河幾字彎內。榆林市境東沿,奔騰不息的黃河自北向南過境長達280公里,年過境水量240億立方米。
早在1987年,國務院批準的《黃河可供水量分配方案》中,分配給榆林黃河干流年用水指標3.17億立方米,但由于無有效引水工程遲遲無法落地。在沿黃各省對黃河爭相利用之時,榆林卻面臨“一邊是黃河水指標白白流淌,一邊是本地水源頻頻告急”的境況。
初秋的神木市郭家塔村,一輛輛工程車在山巒溝壑間穿梭作業,總庫容9870萬立方米的榆林黃河東線馬鎮引水工程黃石溝調蓄水庫正在緊張施工中。而在榆林版圖的最西端,定邊縣紅柳溝鎮陡溝子村,壓路機、挖掘機、運土車也是往來不絕,庫容976萬立方米的西線引黃調蓄池及充放水管道工程也正在緊張施工中。2020年,隨著榆林東、西線引黃工程全面開工,300多萬榆林人“引黃入榆”夢想正在照進現實。
水網榆林再創奇跡
從榆林城區向西南約60公里,坐落著市境內庫容最大的王圪堵水庫。這個設計總庫容3.89億立方米、年均可供水1.5億立方米的水利工程,未來將在榆林水網格局中發揮舉足輕重的作用。引黃工程全面建成后,東西兩個方向引來的黃河水都將輸入這個水庫。屆時,王圪堵水庫將成為調節榆林各地用水的中轉站,使全市形成東西連通、南北互濟、統一調度的供水網絡。
這個供水網絡是榆林人在東線引黃已經指日可待之后,又描繪出的更具“野心”的水利夢想。榆林市委、市政府已經謀劃出以王圪堵水庫為樞紐,東、西線重大引水工程為主架構,各類中小型水庫為調度節點,中小型供水工程、應急水源工程、礦井疏干水為補充的供水網絡體系。這個方案在充分利用現有水源工程的基礎上,從東線、西線、中線三個方向,分階段、分步驟實施重大引水工程。
在這張藍圖上,引水工程在王圪堵水庫的對接將實現對黃河幾字彎的貫通和市境內主要水系的連通。未來,黃河水融入全市水網后,將在市境內形成一個水資源綜合利用體系,真正實現“引足黃河水、蓄住天上水、管好地下水、高效利用水”的愿景,為榆林轉型升級高質量發展打下堅實基礎。
作為國家四大煤化工示范基地之一,榆林以引黃為契機,奮力書寫全方位高效用水大文章,實現世界能化之都建設與環境持續好轉的協調共進。這也是繼20世紀創造荒漠變綠洲奇跡后,榆林邁上經濟文明與生態文明新臺階的又一偉大創舉。“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”引黃入榆,我們在路上!
(作者單位:榆林學院)
編輯: 意楊
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