□首席記者 李榮

　　11月22日上午9點40分，長龍航空GJ8965航班從西安咸陽國際機場飛往澳門，這意味著西北地區唯一一條直飛澳門的航線順利通航。至此，西安咸陽國際機場實現了港澳臺三地航線直達。

　　“西安終于可以直飛澳門了，以后再也不用去上海轉機，為我大中國的交通點贊!”11月26日，西安市民李洋把上述文字分享到微信朋友圈，贏得圈內朋友紛紛關注。

　　同樣開心的還有西安市民楊凱。“以前西安沒有直飛澳門的航班，每次去澳門都要轉機，現在好了，可以直接從西安飛澳門，不僅節約時間，還省了錢。”楊凱告訴記者，因工作原因，他每個月都要去澳門，每次都是飛到上海再轉機，耗時至少7個多小時，現在從西安直飛澳門，只需3個多小時就到了，票價還省了一大半。

　　可是，很多人不知道的是，這一切的背后，離不開省政協委員提案的助推。

　　“陜西歷史文化資源非常豐富，西安又是十三朝古都，但卻沒有開通西安—澳門直航和自由行，明顯落后于成都、沈陽等兄弟城市。”省政協委員、關天城(澳門)國際物流有限公司董事黃永富說，香港和澳門自回歸以來，與內地不斷融合，港澳與陜西更加便捷高效的互聯互通，對陜西擴大對外開放與交流、促進三地在各領域合作與發展，具有重大意義。

　　黃永富獲得的公開資料顯示，2017年，我省生產總值為2.19萬億元，增長8%，外貿進出口總額為2714億元，增長34.7%，居民人均可支配收入20635元，增長9.3%。

　　“由此可以看出，隨著經濟發展和收入水平的提高，擴大對外開放，加大力度‘走出去’和‘請進來’已經刻不容緩。”黃永富說，2013年，西安直飛香港的航班開通，受到了陜港各界人士的歡迎和支持，方便了兩地來往。為進一步促進陜西與澳門在經貿、文化、教育、旅游等領域的交流與合作，陜西應該盡快推動開通西安——澳門直航。2018年省兩會上，黃永富提出《關于開通西安——澳門直航和自由行的建議》的提案，建議陜西省相關部門盡快推動開通西安——澳門直航。

　　“其實，這件提案是我們全體澳門委員聯名提交的。”黃永富說，提案交辦后，得到承辦單位陜西省發展和改革委員會的高度重視，對方多次與他溝通聯系，就航線開通有關事宜征詢他的意見建議。

　　省發改委基礎產業處工作人員王晰介紹，他們在收到委員提案后，就積極會同西部機場集團開展市場調研，并加強與攜程等企業對接，對航線市場情況進行充分論證。

　　“為促進航線盡快開通，我們會同有關單位，協調落實航權、時刻等條件，加強宣傳推廣，促成該航線于11月22日順利開通。”王晰說，經過多次向省政府匯報，他們將該航線納入全省航線發展計劃，并指導西部機場集團制定工作方案，明確了工作任務和時間節點，西部機場集團與天津航空、東方航空等10余家航空公司以及澳門國際機場進行多輪對接，并借助2018世界航線發展大會平臺進行推介，最終與長龍航空達成合作意向。

　　“看到西安可以直飛澳門的消息后，我高興極了。”黃永富表示，兩地航班的開通，對陸上絲綢之路起點的西安和海上絲綢之路起點之一的澳門來說，都是雙贏局面。

　　據了解，該航線由浙江長龍航空有限公司空客A320機型執飛，每周3班，周二、周四及周日出發，去程西安起飛時間為9時40分，返程從澳門起飛抵達西安時間約為22時05分，時間也從以前的7個多小時轉機縮短至約3小時。西安至澳門定期直飛航線的開通，填補了我省至澳門航線的市場空白，有利于進一步促進兩地經貿往來和人文交流。