繼日前推出《西安常態化限行?你怎么看》報道后，昨天下午，西安市發布常態化限行措施通告(征求意見稿)(以下簡稱《征求意見稿》)，擬從3月16日起常態化限行。消息發布后，立刻引起廣大市民和網友高度關注。

3月16日起實施期限5年

　　昨天下午3點，市環保局、市交通運輸局、市公安局交通管理局聯合發布《關于實施機動車常態化限行交通管理措施的通告》(征求意見稿)。記者看到，本次公布的《征求意見稿》中，限行時間、限行區域、限行規則與目前正在實施的冬防期限行并無差別，上述三部門可根據道路交通和空氣污染實際情況，適時調整交通限行管理的區域、時段和尾號限行規則，并提前向社會通告。此次宣布的西安常態化限行，自2019年3月16日起實施，有效期為5年。

　　根據《征求意見稿》規定，以下9類機動車不受限行措施限制：(一)懸掛新能源專用號牌的新能源汽車，燃料種類為甲醇M100燃料的汽車。(二)校車、公共汽車、巡游出租汽車、新能源網絡預約出租汽車及快捷貨運汽車，9座以上(不含9座)大、中型客車。(三)持有西安市交通運輸管理部門核發營運證件的旅游客車和公路客車;郵政車及在西安市郵政管理部門備案并核發專用備案標識的快遞運送車輛。(四)殯儀館的殯葬車輛。(五)肢體殘疾人駕駛的殘疾人專用車輛。(六)消防車、救護車、工程救險車、軍警車，噴涂統一標識的行政執法車輛以及防汛車輛、應急車輛、清障專用車輛，園林、環衛、道路養護的專項作業車輛。(七)經西安市公安交通管理部門核定備案的運鈔車、醫療廢物轉運車、交通事故保險勘查車輛。(八)“使”“領”號牌車輛及經批準臨時入境的車輛。(九)經行業主管部門核準，并在西安市公安交通管理部門備案，持有主管部門核發的《機動車綠色通行證》的“綠色通道”車輛(即整車運送鮮活農產品的車輛，包括新鮮蔬菜水果，鮮活水產品，活體禽畜，新鮮的肉、蛋、奶等)，具有統一標識的糧油食品配送車輛。

常態化限行引發市民熱議

　　那么對于這個《征求意見稿》，大家又是怎么看的呢?昨天下午，記者采訪了部分市民，聽聽他們怎么說。

　　董女士認為：“我記得西安交警邀請專家、媒體、市民代表開沙龍討論過因建設圍擋多，如何緩堵的問題。從這個角度，我非常支持全年常態化限行，畢竟建設正在進行，道路資源有限，所以用限行這種立竿見影的辦法讓跑在路上的車少起來，沒有錯。”

　　張女士表示：“我覺得作為市民，看待事物的角度往往以自己利益為出發點，而政府是往往以大眾利益為出發點。如果政府作出詳細調研，覺得常態化限行是好的，是有利于治污減霾、緩堵保暢的，那么我就全力支持。”

　　吳先生說：“如果常態化限行的作用是緩堵大于治污減霾，那么私家車應該一視同仁，無論加油、加氣、加甲醇還是充電，都應該限行，因為堵車不會因為燃料品種不同而產生差別。”

　　另外記者看到，在西部網的調查中，也有市民表達了自己的看法：“常態化限行不太好吧，我覺得還是要根據空氣質量來調節限行，霧霾天嚴重的時候可以限行，常態化限行太影響大家的出行了，我覺得不太好。”“我挺支持限行的，我感覺從2012年、2013年以后，西安霧霾一直挺嚴重，如果不采取常態化限行的話，可能咱這霧霾治理也收不到一個好的成效。” “這個肯定是支持的，因為環境的治理不是一個冬天就可以治理好的，它是一項長期的工作，所以我就非常支持這個措施。”記者 李佳