原標題：哪些擁堵路段急需治理 西安交警邀您來提建議

　　當前西安機動車保有量已經突破350萬輛，排名全國第8，并且還在快速增長，道路交通供需矛盾更趨尖銳，緩堵保暢形勢更加嚴峻。從即日起至9月30日，如果您認為我市哪些擁堵路段急需治理，或有哪些好的意見和建議，都可通過微信“西安交警訂閱號”或本報熱線電話88229999留言。西安交警將收集大家的意見和建議，作為下一步交通治理的重點工作進行推進。

　　日前，西安交警組織召開了緩堵保暢擂臺賽，近一年來，西安交警結合我市道路交通實際，對群眾關注度高的太白北路、雁翔路、西快速干道、東二環等擁堵路段進行重點治理，取得了初步治理成效，局部路段治理效果明顯。

　　共商片區綜合治理

　　合力優化太白北路片區交通環境

　　太白北路是我市南北大通道朱宏路-環西路-太白路一線重要交通干道，因沿線商業、培訓機構、小區眾多，生活性交通流量較大，特別是學生培訓班上下學期間，主干道違停占道嚴重，造成交通擁堵頻發，交通壓力較大。

　　為優化太白北路片區交通環境，提高路網通行效率，交警支隊秩序處、碑林大隊現場調研，與碑林區住建、城管、教育、交委、沿街單位代表等共商片區綜合治理優化對策措施。

　　近期，區相關職能部門迅速行動，積極推進小工程改造措施落地，拆除太白北路西北大學附小門口影響行人通行的臺階;拆除西工大路—大學南路丁字突出道沿;并由區城管部門積極推進大學南路小學門前斑馬線正對的綠化帶拆除問題。同時，西安交警積極協調太白北路沿線占道施工單位進一步優化施工區域交通組織，完善交通設施，全力保障施工易堵區域交通安全、有序。

　　大數據分析 聯動共治

　　解決雁翔路區域致堵突出問題

　　雁翔路(南三環-航天大道)是曲江新區內南北方向主干道，曲江政務中心、康橋國際學校、西北婦幼等吸流場所密布在道路周邊，日均車流量極大，交通壓力大。曲江政務中心、西北婦幼現有停車位無法滿足服務對象停車需求，停車場出入口排隊嚴重，周邊道路違停、蹭停現象嚴重。

　　為緩解西北婦幼停車壓力，西安交警支隊、曲江大隊會同院方制定解決方案。西北婦幼為其工作人員增設專車,早7:30由青龍寺發車開往醫院,晚18:00 點返回青龍寺，減少員工自駕車輛占用停車位。大隊同醫院建立醫警聯動機制,在醫院門口設置醫警聯動室。同時，在醫院西門專用通道設立分流引導標牌,在西北婦幼醫院停車趨于飽和時,非緊急車輛可由醫警聯動工作人員引導至彩虹谷停車場或觀風路、紫云路臨時停車。

　　為提高雁翔路踏春路十字通行效率，在十字北口增設一條右轉專用道,將非機動車道西移3米,解決右轉不暢問題。

　　通過西安交警大數據平臺對比分析，經過治理，雁翔路緩堵效果明顯，擁堵指數大幅下降。

　　渠化路口 增設車道

　　緩解子午大道多節點擁堵

　　子午大道是貫穿長安區南北方向的主干道，是市民群眾前往秦嶺北麓的主要南北大通道。

　　為進一步提高子午大道通行效率，西安交警長安大隊根據道路流量、流向特征，重點對子午大道西長安街十字、子午大道學府大道十字、子午大道錦湖街丁字等交通節點進行了優化提升。

　　針對子午大道西長安街十字左轉直行車輛行車沖突，剮蹭事故多發等問題，將路口交通信號燈放行模式調整為多相位放行模式。為緩解晚高峰北向東的左轉車輛排隊嚴重問題，在多次優化路口信號燈配時的基礎上，通過壓縮車道寬度，將北口由原來的四車道渠化為五個車道，新增加一條左轉專用道，有效提高左轉車輛通行效率。

　　針對子午大道學府大道十字南北方向車流量大問題，長安大隊通過壓縮車道寬度，將十字南北口由原來的三車道增加至四車道，在南北口各增加了一條左轉專用道，設置左轉待轉區，并將路口南北方向交通信號燈調整為多相位放行模式，有效解決了高峰時段南北方向直行車輛與左轉車輛交通沖突，行人與轉彎車輛交織通行，易發生剮蹭事故等問題，提高了路口的通行效率。

　　征集意見建議

　　關注“西安交警訂閱號”或撥打88229999

　　交警部門相關負責人表示，交通問題的產生，成因復雜，有路網布局、道路規劃建設的深層次原因，也有社會因素、人為因素。交通始終是在動態發展中的，隨著環境和流量的變化，在治理過的擁堵點段又會產生新的問題，形成新的堵點。

　　目前，我市還存在一些擁堵點段需要加強治理。對此，西安交警將以緩堵保暢為天職，積極治理擁堵點段，也希望積極發動廣大群眾的智慧和積極性，聽取大家對交通擁堵治理的意見和建議。

　　從即日起至9月30日，如果您認為我市哪些擁堵路段急需治理，您又有哪些好的意見和建議，都可通過微信“西安交警訂閱號”或撥打本報熱線電話88229999留言。西安交警將收集大家的意見和建議，把其作為下一步交通治理的重點工作進行推進。

　　追蹤

　　協調施工方盡快恢復路面拆除圍擋

　　本報9月20日報道了建工路—新興南路快速路項目圍擋路段周邊占道違停現象突出一事，西安交警部門召集各轄區中隊對違停車輛進行了大規模治理，并積極協調施工方盡快恢復路面、拆除圍擋。

　　據了解，建工路—新興南路快速路項目自2018年開工已有1年半時間，南二環東段、建工路、幸福南路、萬壽路、新安路等多條城東路段均覆蓋有施工圍擋，通行條件差，常常發生擁堵。然而記者走訪發現，這些圍擋路段周邊亂停車現象非常嚴重，給原本就不堪重負的路面再添堵。

　　對此，交警支隊會同碑林、新城、曲江大隊秩序、施工區轄管中隊、施工方，對違停現象突出路段的違停車輛進行現場勸離、貼條、拖移整治，對違停車輛貼條37例、勸離62人次，拖移嚴重影響交通車輛8輛。交警部門還制定五項措施嚴格管控。轄區中隊加大巡查力度，全時段布控，多巡查，勤糾處。與施工方建立聯動機制，互通信息，施工方及時發現，及時勸離，對于無法勸離的報交警處理。同時，運用布控球、車載設備等科技手段進行抓拍，糾處違停，運用社會化拖移車對嚴重影響交通的拖移。并聯合城管等部門路上路下齊抓共治。

　　此外，交警部門與施工單位進行協調，要求加快施工進度，在三日內將建工路橋下路面恢復成車道，盡快拆除圍擋，完善配套交通設施。(記者 袁玥)