12306的一位客服人員表示，鐵路部門認可的網絡售票途徑，只有12306這一個，而且沒有開通所謂“搶票”功能，鐵路部門更不會授權任何第三方平臺開發這種搶票功能。

據中國之聲《新聞縱橫》報道。

隨著購買火車票的方式越來越豐富，逢年過節買張票的操心程度在逐年降低，但是在這個國慶長假，一票難求的局面在個別熱門線路上依然存在。而媒體報道稱，這兩天一些網絡搶票軟件十分火爆，加三五十塊錢，即便是在鐵路售票官網12306上顯示已經售完的車票，都可以輕松買到，這個票從何而來?如此搶票安全嗎?

　　一位經常使用“高鐵管家”軟件的杭州市民告訴中國之聲記者，自己用這些搶票軟件，加一定費用之后，的確能搶到票源緊張的車票，他說：“在節日或者高峰的時候，會有一個搶票套餐，如果票沒了，會進行余票監控，套餐有30元或者50元檔，50元的就是急速套餐，搶票的成功率大一些。”

　　上海市民肖先生也多次通過一款叫做“智行火車票”的搶票軟件購買車票，這次國慶節，肖先生往返上海北京的車票，也都是在搶票軟件平臺上買的，不過，這次沒有任何加價，他說：“我前幾天注意到有同事在搶票的時候，發現他是把加速通道選成慢速，然后就不會加價的。經過這幾次發現，加錢或者不加錢，只是在界面上顯示搶到票的概率數字會增加，其實并沒有感到加錢或不加錢有什么區別的。”

　　中國之聲記者在網上搜索后發現，目前不少第三方網絡購票平臺大都提供這種搶票服務，包括途牛、同程旅游等等。為什么在已顯示“售完”無票的狀態下還能搶到火車票?12306的一位客服人員表示，鐵路部門認可的網絡售票途徑，只有12306這一個，而且沒有開通所謂“搶票”功能，12306客服表示：“鐵路官網就只有12306這一個官網，我們這個網站是不具備搶票功能的，其它網站自稱有搶票功能，到底是通過什么方式去搶，我們也不清楚，我們和其它任何一家網站也沒有合作，對于旅客的來電，我們只能建議他們用12306官方網站，不要使用其它網站。”

　　這位客服人員還說，鐵路部門更不會授權任何第三方平臺開發這種搶票功能：東北大學軟件學院信息安全系副主任徐劍認為，這些搶票軟件只是利用機器不斷刷新的方式，以最快的速度搶到其他旅客的退票而已。徐劍說：“搶票的過程就是類似于不停地刷新這個頁面，它是機器刷新，然后去跟蹤那些余票的信息，利用了一些自動化檢測這樣的技術，比如說有人退票，它馬上就可以去自動地去填寫訂單，而你是人去刷，很顯然你人要手工填寫這些相關的信息，那必然沒有機器快。從理論上來講，它搶到的肯定就是火車這個售票系統當中的退票。”

　　徐劍認為，這種第三方平臺的搶票行為，游離于合規與違規之間的灰色地帶。對旅客來說，也存在一定的風險。比如，根據12306網站的退票規則，退票的錢款原路返回原先的支付賬戶，這就有可能導致第三方平臺收到鐵路部門的退票款之后，延期返還甚至不返還訂票人，另外，把12306等注冊的賬號信息，包括一些支付信息交給第三方平臺也是存在潛在安全風險。徐劍建議，在技術上鐵路相關部門，可以禁止利用技術手段禁止惡意刷票。

　　記者：肖源、錢成