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西安自強(qiáng)西路往事

2022-06-13 09:01:10  來(lái)源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報(bào)   


[摘要]出了西安北門,過了隴海鐵路橋,不遠(yuǎn)處就到了北關(guān)十字,十字以西就是自強(qiáng)西路。在我的記憶中,自強(qiáng)西路曾經(jīng)是一條靜靜的街道。...

濃濃樹蔭下的自強(qiáng)西路街道

  □ 李永安

  出了西安北門,過了隴海鐵路橋,不遠(yuǎn)處就到了北關(guān)十字,十字以西就是自強(qiáng)西路。在我的記憶中,自強(qiáng)西路曾經(jīng)是一條靜靜的街道。

  西安自強(qiáng)西路修建于民國(guó)時(shí)期,1937年起名為自強(qiáng)路。1950年自強(qiáng)西路拓建,全長(zhǎng)2180米,路寬21米。在歷史上,自強(qiáng)西路這個(gè)地方曾是唐長(zhǎng)安城宮城北門(太極宮)玄武門所在地,秦王李世民發(fā)動(dòng)的玄武門之變就發(fā)生在這里。我的家就在自強(qiáng)西路,經(jīng)過打聽,得知玄武門之變的遺址就在原西安鐵路職業(yè)中專的操場(chǎng)。近日,一個(gè)晴朗的上午,我走進(jìn)學(xué)校大門,穿過教學(xué)樓,就來(lái)到了操場(chǎng)上,操場(chǎng)的北邊用鐵柵欄圍著一座高高的夯土堆,約有百十米長(zhǎng)、四五米高,夯土上綠樹蔥蔥,四周靜悄悄的,這就是玄武門的遺址,歲月悠悠,留下了多少記憶。

  為什么說(shuō)以前的自強(qiáng)西路是一條比較安靜的街道呢?因?yàn)樵谶@條街道上,學(xué)校比較多,總的來(lái)說(shuō)有郝家巷小學(xué)、鐵運(yùn)校、交校、鐵二中、工農(nóng)路小學(xué)等,自強(qiáng)西路拐進(jìn)明珠巷還有市67中,近處的振華南路里還有市第十中學(xué)。說(shuō)起十中,我印象深刻,因?yàn)檫@是我的母校,我和大哥二哥弟兄三人都在十中上學(xué),大哥高中畢業(yè)后參加了工作,二哥在十中初中畢業(yè)后上山下鄉(xiāng)到?jīng)荜?yáng)農(nóng)村插隊(duì)。上世紀(jì)60年代末,我上中學(xué)時(shí),學(xué)校經(jīng)常開展民兵訓(xùn)練,每人做一支木頭槍,參加隊(duì)列走步練習(xí)。冬天的清晨,寒氣逼人,我們就排著隊(duì)在自強(qiáng)西路上練習(xí)跑步、正步走,一邊跑步,一邊喊著號(hào)子,沿著自強(qiáng)西路跑上一圈,回到學(xué)校時(shí)已經(jīng)是滿頭大汗了。

  那時(shí)候的自強(qiáng)西路上很是清靜,一條靜靜的街道上,很少能看到過往的行人,只有到上下學(xué)的時(shí)候,這條路上來(lái)來(lái)往往的學(xué)生才比較多。在童年的記憶里,我站在北關(guān)十字向西看去,自強(qiáng)西路上兩邊綠樹成蔭,不時(shí)有公交車和卡車駛過。自強(qiáng)西路之所以比較安靜,還有一個(gè)原因,就是沿街工廠比較少,而倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房比較多。在這條街道上,聚集著文化用品紙張倉(cāng)庫(kù)、日用雜品庫(kù)、物資庫(kù)、鋼材庫(kù)、果品冷庫(kù)、油脂庫(kù)等,這些庫(kù)房占地比較大,一般都有高高的圍墻,里面是一棟一棟正規(guī)的庫(kù)房,平時(shí)來(lái)車提貨進(jìn)貨比較忙碌外,大部分時(shí)間相對(duì)平靜。

  上世紀(jì)80年代以前,自強(qiáng)西路上門店比較少,沿路大多是單位長(zhǎng)長(zhǎng)的圍墻,到了晚上,整條街道就顯得比較清靜。到了上世紀(jì)80年代初期,沿街的許多單位為了搞活經(jīng)濟(jì),紛紛打開臨街圍墻,沿街建起了大大小小的商鋪,這些商鋪有經(jīng)營(yíng)不銹鋼鋼材的,有經(jīng)營(yíng)銅材和鋁材的,還有經(jīng)營(yíng)金屬材料加工的,還有經(jīng)營(yíng)日用雜品以及餐飲的。主要是有色金屬一條街,從自強(qiáng)西路中段開始直到西口,幾乎所有的門面房都是賣有色金屬材料的,中段還有一個(gè)金屬材料市場(chǎng),至此終于使這條平靜的街道漸漸熱鬧起來(lái)了。到了現(xiàn)在,這條街道上的有色金屬門店搬走不少,但還有許多店面在堅(jiān)守著,畢竟都是老店了,還有不少回頭客。

  我原先就在倉(cāng)庫(kù)工作,也親歷了倉(cāng)庫(kù)的變遷和發(fā)展。我是1995年調(diào)到自強(qiáng)西路的日雜倉(cāng)庫(kù)工作的,當(dāng)時(shí)對(duì)外稱日雜第一倉(cāng)庫(kù)。那時(shí)的倉(cāng)庫(kù)都是長(zhǎng)長(zhǎng)的圍墻,里面存儲(chǔ)著土產(chǎn)日用雜品等貨物,后來(lái)倉(cāng)庫(kù)打開圍墻,把庫(kù)房改建成營(yíng)業(yè)房,還利用大門里的一片空地,建起了停車場(chǎng)和招待所,車場(chǎng)主要停放開往漢中和城固的貨運(yùn)大車。后來(lái)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)過改造,又建起了自強(qiáng)建材市場(chǎng),主要經(jīng)營(yíng)日用建材和水暖器材。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)又進(jìn)行了整體改造,拆除了建材市場(chǎng)和庫(kù)房,建起了一棟棟樓房的住宅小區(qū)。在這條路上,原先也有好些是庫(kù)房和廠家的單位,也進(jìn)行了整體改造,建起了高層住宅小區(qū)。現(xiàn)在的自強(qiáng)西路已舊貌換新顏,成了一條車流和人流都比較大的熱鬧街道。

  自強(qiáng)西路過去是一個(gè)城鄉(xiāng)接合的街道,在自強(qiáng)西路上有好幾個(gè)城中村,其中包括西大巷、郝家巷、趙王村、紙坊村等。這些村子里小巷子比較多,曲曲折折,巷里有巷,很是熱鬧,有的村子已進(jìn)行了拆遷改造。紙坊村十字向南是工農(nóng)路,這里原先是一個(gè)鐵路平行閘口,隴海鐵路從這里經(jīng)過,每天經(jīng)過這個(gè)閘口的車輛和人流很多,十分擁擠。記得那時(shí)候,日夜幾乎都能聽到火車過來(lái)前鐵路閘口發(fā)出的叮當(dāng)叮當(dāng)脆亮的鈴聲,轟隆隆的火車開過去,叮當(dāng)叮當(dāng)?shù)拟徛曈猪懥似饋?lái)。過了鐵路閘口,朝南直對(duì)著的是小北門,以后這里建成下伸式立交橋,人車分流,各行其道。我在自強(qiáng)西路居住了近二十年,親眼目睹了這條靜靜的街道變成車多人多的熱鬧街道,感到印象最深的是自強(qiáng)西路一條街上兩排粗壯繁茂的梧桐樹,形成一道美麗的綠色林蔭道,到了炎熱的夏季,感到十分涼爽和暢快。

編輯: 意楊

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