近日，西安市政府工作報告會上指出，今年將加快建設國際性綜合交通樞紐城市，全面啟動西安東站建設，加快推進西延、西康、西十高鐵、機場三期、京昆高速改擴建和國道210西安段等重大工程，開展城市環線高速公路前期工作，年內建成藍田通用機場和外環高速南段。其中，明確今年將開工建設“西安東站”引起了很多人的關注。

　　關于“西安東站”

　　西安東站位于西安市灞橋區，繞城高速東南、浐河以東。西安東站是西安市“四主一輔”重要的鐵路樞紐，是含高鐵、普鐵、城際、地鐵、公交為一體的大型綜合交通樞紐。承擔著西十高鐵，西康高鐵，西延高鐵動車及部分普速列車，始發終到作業。

　　據華商網《見證西安》了解，西安東站設計車場總規模17臺35線，全部建成后將成為西安乃至國內最大的鐵路客運站。車場按一站三場布置，自西向東依次為高速場(西渝場、西武場)、普速場、城際場，其中西渝場5臺9線、西武場4臺8線、普速場4臺10線、城際場4臺8線。西安東站全面建成后將有35條股道數，將超越西安北站的18臺34線，成為西安最大的鐵路客運樞紐站。因此西安東站也被網友稱為“世界東站”。這么大的規模，也讓西安東站成為大眾期待的超級樞紐工程。

　　目前，西安東站已納入西十高鐵項目建設當中，西十高鐵已于去年12月份正式開工建設。建成通車后，西安至十堰實現1小時內到達。根據建設規劃，西安東站將由西十高鐵和西康高鐵項目(2021年6月已開工)各出資50%建設。其中，西十高鐵項目承擔西安東站高速場及普速場工程共13臺27線建設，城際場4臺8線僅作規劃。

　　而在地鐵方面，5號線一二期工程已于2020年底通車運營。此前受國鐵西安東站建設影響，5號線仍有“兩站兩區間”作為甩項暫未實施。今年二月份，地鐵5號線西安東站站已開工建設，包括地鐵5號線西安東站交通樞紐及月登閣站(不含)至西安東站“兩站兩區間”。這也是高鐵東城首個開工項目，后續還將逐步開工建設快速路網、市政基礎設施等配套項目。未來，將與國鐵西安東站同時開通運營。

　　高鐵東城片區——未來將成為西北城市中心代表

　　說到西安東站，就不得不說高鐵東城。根據相關規劃，高鐵東城將依托西安東站綜合交通樞紐，打造12.5平方公里的高鐵東城片區。定位為建成展現城市重要景觀形象和現代城市風貌的集中展示區，將成為西北地區中心城市的形象代表，為片區居民打造一個具有歸屬感及發展前景的新型社區。

　　西安東站周邊區域在高鐵站建成后，也將迎來高速發展期，將通過產業升級、空間重塑、基礎設施配套完善和環境提升，打造西安東部核心區，推動西安中心城市能級提升。

　　根據工作部署，市軌道集團作為高鐵東城片區一級開發主體，現已會同相關部門完成了依托西安東站綜合交通樞紐打造的高鐵東城片區12.5平方公里概念規劃，正在開展詳規編制工作。相信在不久的未來，完整規劃方案將與大家見面，屆時高鐵東城將有何種盛況，值得我們期待。

　　那么，西安東站建成運行是什么時候呢?

　　據《見證西安》了解，西十高鐵預計2026年竣工通車，因此西安東站也將與2026年建成運營。以后去武漢或者重慶將會更加方便了，三個小時就可到達。屆時，將大大提高通行效率。(華商網記者 陳敘言)