4月25日上午11點半,隨著最后一節鋼箱梁吊裝安裝到位,西安北客站樞紐工程(一期)項目二標段主體結構實現全線貫通。工程建成后,將通過建設東西側進出站,彌補北側匝道缺失的功能,形成功能更加完善、更加強大的快速進出站交通樞紐系統。這就意味著,以后將比現在更快速地從北客站進入高速及城市快速路,實現“真正零換乘”。
作為保障“十四運會”的重點工程,北客站樞紐工程項目總投資約48億元,主要包括北客站東側進出站高架道路、匝道及停車樓工程,北客站西側進出站高架道路、匝道、連接繞城高速立交及停車樓工程,北三環(元光路-文景路)道路及管網工程。工程設計采用獨特而美觀的“花瓶”狀墩柱造型,以及帶有翼緣曲線弧面的梁體造型,搭配絢麗燈光以及月季花“迎賓花帶”,打造“最美高架”。
一期工程位于西安市經濟技術開發區高鐵新城,緊鄰西安北客站,施工范圍為元鳳二路以南,高鐵站以東,元朔路以北,延西高速以西,施工內容包含約6.5km高架橋,市政道路約2km。施工范圍包括土石方工程、管網工程、橋梁工程、道路工程、交通工程、照明工程、綠化工程、公共設施遷改等。
為確保施工精度、節點進度,參與該項目鋼箱梁加工制造與架設安裝任務的中鐵二十局長安重工公司倒排計劃,結合現場實際,精心協調組織,使得各工序銜接順暢。“僅用114天,完成共計8600余噸鋼箱梁的加工制造與架設安裝任務,圓滿按照工期節點完成施工任務,實現新突破。 ” 中鐵長安重工有限公司橋隧分公司經理魏明星告訴記者,1月2日人員進場,截至目前已累計投入500余人,確保質量第一。
據悉,項目將于6月30日竣工通車,扮靚古城西安迎接八方來客。(記者 李媛)
編輯: 陳戍
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