“十三五”期間，我省航空貨運(yùn)能力持續(xù)穩(wěn)步提升，全貨運(yùn)航線由5條增至33條，航空貨量實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量躍至全國(guó)前十，為我省打造航空物流樞紐，做大做強(qiáng)臨空經(jīng)濟(jì)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　近日，“西安——連云港全貨運(yùn)航線”開(kāi)通。航線首班出港貨量9.4噸，去程主要搭載快件和西北地區(qū)農(nóng)特產(chǎn)品，回程則以電商貨物為主，預(yù)計(jì)一年的運(yùn)力將超過(guò)2千噸。

　　西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司總經(jīng)理劉建國(guó)：“該航線將西安這座西北樞紐城市，與八大海港之一的連云港聯(lián)動(dòng)，通過(guò)兩地特殊區(qū)位和綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)動(dòng)華北、西北、周邊國(guó)內(nèi)國(guó)際貨物的互轉(zhuǎn)。”

　　“十三五”期間，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)全貨運(yùn)航線由5條增至33條，進(jìn)一步完善與美洲、歐洲、中亞、南亞、日韓等區(qū)域空中轉(zhuǎn)運(yùn)通道。形成了國(guó)內(nèi)北上南下、東進(jìn)西出，國(guó)際洲際直達(dá)的全貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，目前機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量已邁入全國(guó)前十。

　　劉建國(guó)：“‘十四五’航空物流將邁入新發(fā)展階段，我們將努力實(shí)現(xiàn)西安機(jī)場(chǎng)，貨郵總量持續(xù)增長(zhǎng)，貨運(yùn)區(qū)(三期)建設(shè)如期完成，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷增強(qiáng)，加快航空物流樞紐建設(shè)，為地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。”

　　新年伊始，西北國(guó)際貨航成功實(shí)現(xiàn)首航。作為我省首家本土貨運(yùn)航空企業(yè)，西北國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司是我省服務(wù)“一帶一路”大格局和新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)的重要舉措，對(duì)打造西安國(guó)際化綜合交通樞紐、航空樞紐和全球化國(guó)際郵政快遞樞紐集群，建立內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道，具有積極意義。

　　西北國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司董事長(zhǎng)劉向東：“開(kāi)航初期目標(biāo)主要是以西安為中心，開(kāi)通國(guó)內(nèi)干線及周邊區(qū)域的國(guó)際航線。在未來(lái)3-5年，將持續(xù)引進(jìn)大中型貨機(jī)，計(jì)劃到“十四五”期末機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到20架，覆蓋 ‘一帶一路’、日韓及歐美主要國(guó)家的航線網(wǎng)絡(luò)。”

　　“十三五”期間，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)年均增長(zhǎng)16.6%，高于行業(yè)平均水平11.6個(gè)百分點(diǎn);空港口岸進(jìn)出口額占全省75%左右，成為全省對(duì)外開(kāi)放的重要窗口。在航空物流產(chǎn)業(yè)的助推下，臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展也取得突出成效，輻射吸引高端維修制造、生物疫苗等產(chǎn)業(yè)在空港新城區(qū)域聚集。

　　西咸新區(qū)空港新城黨委書(shū)記管委會(huì)主任賀鍵：“‘十四五’時(shí)期，在國(guó)家推動(dòng)‘雙循環(huán)’發(fā)展，我省加快打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地，機(jī)場(chǎng)三期工程實(shí)施的大格局下，我們將重點(diǎn)抓好航空樞紐打造臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)模躍升，持續(xù)做大經(jīng)濟(jì)體量，爭(zhēng)取‘十四五’末臨空產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。”(翟羽佳 王英淇 楊雅芝)