本報訊(記者 趙婧)8月26日，西安市召開緩堵保暢工作新聞發布會，邀請市交通局、住建局、城管局、軌道集團、城投集團、交警支隊等單位負責人介紹相關情況。

　　全運會前計劃打通58條斷頭路

　　今年是中心城區交通優化提升三年行動的開局之年，也是西安城市交通大建設、大改造、大提升的關鍵時期，西安市計劃在全運會前打通58條斷頭路，目前已打通老二環規劃路、香堤路、廣電西路、浐灞三路等38條斷頭路，剩余20條斷頭路已全部開工建設，正在有序推進。力爭“十一”前，昆明路主線橋建成通車，東南二環主線橋通車;年底前，北辰大道、廣安路主線、北三環-太華路立交等建成通車;大力開展次支路建設，中心城區三年計劃新建65條次支路;全面推進全市599條背街小巷改造提升，已開工建設560條，完成建設80條;積極打開封閉大院，開放小區道路，目前已累計打開19個，讓市民出行更便捷。

　　經過前期調研，西安市已梳理出54處交通擁堵點，完成治理26處。在此基礎上，將依托AI、大數據等技術，發布《西安市交通運行監測月報》，分區域、時段公布交通擁堵指數排名，找準城市常態化、機動化“堵點”，實現擁堵預警—診斷成因—施策疏通—效果研判的閉環治堵模式。

　　計劃新開或調整公交線路60條

　　記者還從新聞發布會上獲悉，截至目前，西安地鐵在建線路9條，在建里程約241公里，其中5號線、6號線一期、9號線目前均已實現“洞通”“軌通”“電通”三通目標，信號單系統調試已完成，進入綜合聯調階段，年底前確保開通試運營。同時還將加快地鐵8號線、2號線二期、1號線三期、10號線一期等在建線路建設，9月底開工建設15號線。西安地鐵三期建設規劃項目建設，創造了從規劃獲批到開工建設的最快紀錄，待三期項目全部建成，西安市將形成12條運營線路，總長為422公里的軌道交通運營網絡，成為中心城區最快的大運量公共交通工具。

　　為持續優化公交線網，西安市今年計劃新開或調整公交線路60條，目前已完成36條，公共交通占機動化出行分擔率60%以上。今年以來，公交集團共優化調整13路、22路等36條公交線路，填補了高新路南段、西韓路、富源二路等路段沒有大公交的空白，進一步方便了航天基地、東三環、西韓路等區域市民的公交出行。累計優化調整北池頭二路立交、豐鎬路團結南路口、浐河等70個公交站點，共延長312路、500路、616路3條公交線路的營運時間。

　　設置912個夜間免費限時停車位

　　據了解，目前西安在27處點位試點設置夜間限時段停車泊位912個，每日晚9時至次日早7時供市民免費停放，設置如廁車位53處60余個，緩解如廁停車難;在便民市場周邊設置限時15分鐘臨時停車位，方便群眾臨時購物停車;對全市5.5萬個占道停車泊位實行15分鐘內免費停放，醫院、學校、政府投資停車場30分鐘內免費停放，提高停車位利用率;協調利用唐都醫院周邊路外空間開辟便民停車場，緩解醫院周邊停車難問題;配合灞橋區政府打造“共享+騰挪”停車位管理體制，由區交通運輸局等部門向周邊群眾開放8處96個車位，方便群眾夜間和節假日錯時停放，目前全市開放錯時共享車位已達15673個。

　　聚焦人民群眾關切的上學路和就醫路的交通痛點，在高新一小、唐都醫院等學校、醫院周邊實行“安全上學路”“暢通就醫路”的“兩路工程”。在緯二街十字等15處路口試點施劃非機動車二次等候區，用“繡花功夫”實施精細化交通管理。