2019年省政府工作報告中提出,要加快發展“三個經濟”,深度融入“一帶一路”建設。在省兩會上,省政協委員聚焦“三個經濟”,提交了近百件提案。
構建綜合交通運輸體系、密切與其他經濟帶合作、發展現代物流新業態、建設人才發展平臺……在這些提案中,委員們以“各界”視野建言獻策,助力我省加快發展“三個經濟”,深度融入“一帶一路”建設。
廚房里的哈薩克斯坦面粉,對于今天的“老陜”來說,算不上新鮮事。自2013年中歐班列“長安號”正式開通運行以來,7年間,許多企業搭乘中歐班列“長安號”,將市場拓展到“一帶一路”沿線國家和地區,陜西陸空互動、多式聯運綜合交通運輸體系,讓商圈逐漸變大。
伴隨中歐班列“長安號”頻次加快,省政協助推的腳步沒有停歇。回眸2019年省兩會聚焦加快發展“三個經濟”的提案,其中就有委員們助推的力量。
2018年夏秋之交,省政協醫藥衛生體育委員會赴西安、寶雞,就“中歐班列(西安)運行現狀、問題及對策”開展調研。調研發現,“長安號”存在貨源不足、無序競爭、基礎設施滯后、市場機制缺乏、對外協調不暢等問題。
“中歐班列‘長安號’為內陸企業提供了全新的物流解決方案,亦助力陜西成為內陸開放的前沿。”省政協委員蘇秦也在提案中指出,“長安號”在市場化運營、跨國協調等方面存在的短板。
委員們在提案中建議,完善基礎設施,提升運營效率;推動運貿結合,拓寬貨源種類;發展境外園區,建立集疏網絡;科學規劃班列,提高物流水平。
蘇秦建議有關部門應加強國內外區域合作,統籌整合境內外資源;深化中央和地方的協商與溝通,逐步規范財政補貼機制,探索市場化發展路徑;關注“長安號”班列貨物市場范圍分析,注重時效性要求高的貨物品類,推動“長安號”班列的高質量運行。
會展經濟是新的經濟業態,也是世界公認的“無煙產業”之一,目前已成為衡量一個城市國際化程度和地區經濟發展水平的重要標志。數據顯示,發展會展業對經濟社會發展的帶動作用日趨凸顯,即每增加1000平方米會展面積,就會多出100多個就業崗位。
圍繞2019年省政府工作報告提出的“大力發展門戶經濟”,省政協委員在省兩會上踴躍建言。
省政協委員薛華認為,陜西會展業經過多年的發展,初步形成了以“絲博會”“歐亞經濟論壇”“楊凌農高會”等品牌為代表的會展項目,并產生了一定的影響力。但與周邊成都、重慶、武漢、鄭州相比,還有較大差距,在西北地區優勢也不明顯。
薛華建議,盡快制定我省會展業中長期發展規劃,整合相關部門管理職能和資源,組建股份制陜西會展集團,協調重大會展項目,加快建設國際一流會展場館。
“發展會展經濟需要創新。”陳菊紅委員在提案中指出,我省目前舉行的展會大多數都集中在裝備制造業、物流業、醫療器械類、農業、電子信息類,有關第三產業的展會較少,要充分利用我省的優勢資源,創新展會特色主題。
營商環境是區域和城市競爭力的集中體現,也是流動經濟發展的“壓艙石”。近年來,我省營商環境大幅度提升,全省營商環境得到明顯改善,親商、重商的氛圍更加濃厚,但與發達省份仍有較大差距。
如何讓企業在我省進得來、留得住、有錢賺?2019年兩會,19件委員提案圍繞優化提升營商環境提出建議。
省九三學社在提案中建議,建設誠信法治政府,施行連續性政策,不斷提高市場主體的增量,協調解決企業融資難問題。
“優化營商環境要在‘智慧政務’上實現新突破。”省政協委員車建營建議,應以“信息技術+制度創新”推動政務流程再造,推進信用信息互聯共享,探索建立健全清單動態調整常態化機制,不斷提高政務服務的透明度、滿意度。
陳盼盼委員把目光投向民主監督工作,提出引入民營企業和其他社會力量,對中央和省上優化營商環境的各項方針政策的落實情況進行監督的建議。
魏雷委員認為,應加快做好工業用地確權工作,積極研究解決民營企業建設土地手續問題,增強企業融資抵押能力。
宋阿麗委員建議,促進設立全省統一電子交易平臺系統和操作標準,進一步優化我省營商環境。
…… 提案各有側重,飽含委員拳拳之心。這一件件提案,合力繪就政協助推“三個經濟”發展的“同心圓”。
實習記者 張涵博
編輯: 意楊
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