3月19日,西安豐慶公園金湖湖面上,一艘藍色的無人小船自由地在水面上“航行”。所到之處,飲料瓶、樹枝樹葉等水面漂浮物統統被它“吞”進了肚子,引來了游客的圍觀。
“這是我們研發的清潔環保無人船,綜合了毫米波雷達、圖像識別、物聯網、GPS等技術,可以使用手機APP或者遙控器進行操作。”無人船研發團隊負責人朱健楠說。無人船充滿電可續航6—8小時,一次打撈漂浮物達到20公斤,工作效率是人工打撈的3倍以上。
除了水面清潔,朱健楠團隊研發的無人船還具有水質檢測、水文測繪、聲吶探掃等功能,目前已經在西安、延安、杭州、寧波等城市的湖泊、河流及公園景觀水域投入使用,反響良好。
3月19日,在西安豐慶公園,歐卡智能的技術人員操作清潔環保無人船進行水面清潔。 記者 霍強攝
“無人機現在已經被廣泛使用,無人船同樣能夠給我們的生活帶來更多驚喜。”西北工業大學航海學院在讀博士朱健楠和他的“90后”創業伙伴們學以致用,在國內率先研發出了清潔環保無人船并投入市場應用。
這款無人船采用雙體船的形態設計,能夠以每秒1.5米的航速持續工作6小時,清潔一畝水域僅需25分鐘。今年2月,宜家集團主動找上門來,和朱健楠團隊開展合作,聯合推出了兩艘定制清潔環保無人船,在倫敦泰晤士河投入使用,受到了當地市民及游客的關注。
朱健楠告訴記者,創新是團隊前進的關鍵動力,他們努力追逐的夢想是——
西工大版“中國合伙人”
“世界上最寬闊的是海洋,比海洋更寬闊的是人的夢想。”作為一名“90后”,朱健楠是個有“想法”的博士。
2014年,朱健楠去浙江西塘旅行,看到工人駕駛小船在湖面進行清潔工作,十分辛苦,而且還比較危險。他靈機一動:“現在有無人機、無人車,為什么不能開發無人船呢?用無人船進行水面清潔工作,不僅能改變傳統的人工作業模式,還能提高效率。”
后來,朱健楠又獲得了去荷蘭一家聲學傳感器公司實習的機會。在荷蘭這個水系發達的國家,朱健楠也經常見到工人進行水面清潔作業。這更堅定了他自主創新、用自己的專業所學研發清潔環保無人船的想法。
說干就干。2015年,朱健楠和他的同學們成立了創業團隊。團隊成員都是“90后”,主要由西工大相關專業的博士、碩士組成。團隊主要發起人有三個:朱健楠負責整體管理,程宇威負責技術研發,池雨豪負責市場運營。他們的組合堪稱西工大版的“中國合伙人”。
朱健楠和他的團隊開始針對水域污染問題研發清潔環保無人船。同時,團隊還聚焦水質監測、海上救助、漁業管理等領域,面向水下拍攝、圖像實時傳輸、水下作業等功能的需求開發水下潛航器。
朱健楠(中排右二)和他的創業團隊。 資料照片
“科技范兒”十足的“小藍船”
朱健楠團隊聚集了一批海洋科技、人工智能領域的青年人才,并由國內著名水聲工程專家、西工大教授楊益新擔任技術顧問,產品研發進展順利。2017年,朱健楠注冊成立了陜西歐卡電子智能科技有限公司(以下簡稱歐卡智能)。
“目前,我們已經推出了第五代清潔環保無人船產品。這種無人船采用雙體船的形態設計,能夠以每秒1.5米的航速持續工作6小時,清潔一畝湖面僅需25分鐘。”朱健楠說,“用戶可以使用手機APP設定清潔區域,也能用遙控器進行實時操作,兩種模式可以自由切換。”
朱健楠給記者進行了演示操作:無人船頂部的攝像頭,可實現全視野觀察;圖像可以實時傳輸到遙控器屏幕上,用戶能夠直觀了解到船周圍的水域情況,便于其操縱,完成清理工作。“我們在無人船前端安裝了長達80厘米的延伸臂,擴大了垃圾抓取范圍,清潔效率提高了20%以上。延伸臂上安裝的高精度濾網,還能有效過濾掉湖面難以清除的水草等。”朱健楠說。
“我們傳統的湖面清潔工作主要靠人工,但是受天氣、時間、安全等因素影響比較大。有了無人船,我們的工作效率明顯提高了。”豐慶公園相關工作人員說,“當無人船接近最大續航時間時,警示燈會開始報警,提醒工作人員及時把船收回。”
除了清潔功能,用戶還能選擇在無人船上加裝水質檢測、水文測繪等“功能包”。目前,歐卡智能是國內首家生產清潔環保無人船并投入市場應用的科技公司。今年2月,宜家集團主動找上門來,和歐卡智能開展合作,聯合推出了兩艘帶有宜家風格的定制清潔環保無人船,在英國倫敦泰晤士河投入使用,當地家庭可以參與,自己使用遙控器操作無人船工作,清除泰晤士河水面的垃圾。
“創新,是我們前進的關鍵動力。我們希望繼續加強技術研發和創新,不斷優化產品。”朱健楠說。現在,歐卡智能已經有6項專利獲得授權,還有5項專利在申請中。
在倫敦泰晤士河,宜家集團和歐卡智能聯合推出的定制清潔環保無人船投入使用。 資料圖片
向海洋之夢“進軍”
“創業幫扶和指導,是我們項目取得成功的關鍵。”一路走來,朱健楠深有感觸,“學校創新中心為我們免費提供了辦公場地,還提供了部分研發費用,邀請相關領域的專家進行技術指導。”
西北工業大學負責學生創新創業工作的老師顧振芳告訴記者,學校成立了“飛天創客空間”,著力打造“學院苗圃+學校孵化器+校外加速器”創業孵化培育平臺,根據不同發展階段的創業團隊需求,通過一站式服務平臺,在技術、產品轉化、企業孵化等方面對學生雙創團隊給予指導,形成了品牌鮮明的“高水平、硬科技、軍民融合”西工大“雙創”模式。
創業4年來,朱健楠和他的團隊先后獲得了中國創新創業大賽陜西賽區冠軍、工業和信息化部創業獎學金、戴森設計大賽世界20強等十余項國內外創新創業獎項,還得到了大疆公司的百萬元種子輪投資。
目前,除了繼續進行清潔環保無人船的技術升級外,歐卡智能還加大了新產品研發力度,包括用于水產養殖、無人物流、個人娛樂等方面的設備。以無人物流為例,大的貨輪從進港、卸貨到起航一般需要15天以上的時間,歐卡智能計劃研發智能無人船去港口外進行物資轉運,以節約人力成本和時間成本。
“歐卡智能的目標是由淺(海)入深(海),讓無人船駛向遠海。”朱健楠說,“創業經歷是青年人寶貴的財富。現在西安的創新創業氛圍非常好,人才吸引政策、創業就業環境也在不斷改善。我們團隊的每位成員都對未來充滿了希望,也希望能有更多的青年人加入我們,一起奮斗,實現從0到1的質變。”
3月19日,清潔環保無人船在西安豐慶公園金湖湖面上打撈起來的漂浮物。 記者 霍強攝
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在創新創業中放飛夢想
近年來,以“航空、航天、航海”為特色的西北工業大學,深入開展創新創業教育實踐,把創新創業教育融入人才培養的全過程,構建了集創新創業教育體系、實踐體系于一體的生態系統,培養了一大批具有創業精神、創業意識和創新創業能力的主力軍。
現在,以“高水平、硬科技、軍民融合”為特色的西工大“雙創”模式,讓越來越多的大學生具備創新創業的強烈意識、科學精神和卓越能力。截至2018年底,西工大學生創業團隊共獲創新創業類國際級獎項295項,國家級獎項804項,省部級獎項2571項。多名學生入選“創業精英”“創業明星”“大學生年度人物”榜單。
在西工大,“雙創”教育工作領導小組組長由校長親自擔任;在學院,黨委書記或院長是第一責任人。目前,該校已建立起以專職為主、專兼職結合的管理服務隊伍,在指導教師參加創業教育培訓和認證的同時,鼓勵教師從科研項目中精選提煉大學生創新創業訓練計劃項目選題。近兩年來,學校每年獲批立項的國家級“大創”項目400多項,覆蓋學生2000多人。
據了解,西工大圍繞“雙創”開設的國際課程、通識課程、基礎課程多達20余門,聘請校外創業導師167位,還先后邀請多位創業大咖到校交流分享。學校還開辟出7800余平方米的“雙創”實踐場地,創新中心、創客吧、創廣場、創想孵化器等軟硬件“要素”一應俱全。“基地、基金、項目、競賽、交流”五位一體,“校地、校企、校所”三方協同,“大學—產業—政府”融合共生,為創業學子創建了一條完整、高效的創業生態鏈。
目前,西工大在孵創業公司59個、創客500余人,在孵學生創業團隊78個、創新項目800多個。其中,無人機、機器人、3D打印、人工智能、新材料、新能源等科技類項目占80%以上。學校給予每支團隊3000元到10萬元不等的項目建設經費。
在學校的努力下,除了朱健楠的智能無人船創業團隊外,還有一批創業項目嶄露頭角:西工大翱翔星空創業團隊為國際立方星的設計確立了“中國標準”;學生戴維率領團隊創立的科技公司,已推出多款主流無人機平臺;劉闖創立的公司,擁有多項模塊化應用型技術,其中兩項技術刷新世界紀錄;李學思先后10次帶隊參加國內外雙創大賽,主持研發的“浩劫”機器人斬獲多項冠軍……西工大也先后獲得“全國首批深化創新創業教育改革示范高校”“首批中美青年創客交流中心”“首批全國大學生創業示范園”等稱號。(記者 霍強)
編輯: 陳晶
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