原標題：到明年具備條件建制村通客車比例達到100%

　　記者22日從市政府獲悉，我市印發《關于加快推進“四好農村路”建設的意見》，全面提升農村公路建設、管理、養護、運營水平，為決勝全面建成小康社會和鄉村振興戰略實施提供堅實的交通運輸保障。

新改建200公里縣鄉公路

和資源路旅游路產業路

　　《意見》提出要“建好”農村公路。到2020年，積極籌措資金推進30戶以上自然村組通瀝青(水泥)路;重點鎮通二級公路;農村路網結構更加完善，安全通行能力明顯提升。“管好”農村公路，到2020年，農村公路全面實現“兩個納入”，全面落實縣級農村公路質量監督責任，建立村道管理議事機制，形成農村公路規范管理長效機制，農村公路路域環境大幅改善。

　　“護好”農村公路，到2020年，農村公路經常性養護率達到100%，優、良、中等路的比例不低于75%，路面技術狀況指數(PQI)保持逐年上升。“運營好”農村公路，到2020年，具備條件的建制村通客車比例達到100%;各縣(區)城鄉道路客運一體化發展水平達到AAA級以上，基本實現城鄉交通基本服務均等化，建成覆蓋縣、鄉、村的三級農村物流網絡體系。

　　統籌考慮易地扶貧搬遷安置工作，建設44公里建制村通村公路;同時積極籌措資金推進通村通組公路建設;新改建200公里縣鄉公路和資源路旅游路產業路。新改建農村公路嚴格執行國家有關標準和規范，統籌規劃建設公路交通安全設施，將公路安全生命防護工程與公路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

　　全面整治通村公路“油返砂”路段，大力實施通村公路完善、公路安全生命防護、橋涵配套及危橋改造等工程，完備臨水、臨崖、急彎、陡坡等特殊路段的標志標線、防護設施。

　　加強農村公路建設市場監管，建立建設、設計、施工、監理、咨詢和檢測等從業單位違法失信“黑名單”制度。推行農村公路建設“七公開”制度，健全完善“六位一體”質量保障體系。新改建農村公路一次交工驗收合格率達到98%以上。

省級“四好農村路”示范縣

市政府配套投資補助最高500萬元

　　市政府建立“四好農村路”建設聯席會議制度，建立以財政資金為主的多元化投融資機制，多渠道籌措資金支持“四好農村路”建設，大力推廣“建養一體化”、農村公路災毀保險制度等農村公路發展模式。統籌使用政府一般債券等資金，加大對“四好農村路”的支持力度，并將建、管、養、運經費納入財政預算。

　　據了解，省財政每年新增1億元，連續安排三年，重點用于“四好農村路”建、管、養、運的獎補和安全生命防護工程。市、縣(區)政府原則上按照二級及以上農村公路每年每公里不低于30000元、縣道鄉道村道每年每公里不低于15000元、9000元、3000元的標準足額落實日常養護資金，并建立農村公路養護經費增長機制，市、縣(區)分擔比例按原規定執行，西咸新區養護經費標準參照上述標準執行，經費由西咸新區自籌解決。2018年開始，各縣(區)要積極創建“四好農村路”示范縣，市政府每年召開一次“四好農村路”建設現場會或推進會。各縣(區)政府要積極探索，開展“四好農村路”示范鄉鎮創建活動。

　　對申報成功的國家級“四好農村路”示范縣，交通運輸部給予一次性額外投資補助1000萬元，省交通運輸廳落實省級配套投資補助1000萬元，并在計劃安排上予以適當傾斜。通過驗收的省級“四好農村路”示范縣，省交通運輸部門給予一次性省級投資補助500萬元，由市政府配套投資補助不低于500萬元并足額落實到位。記者 康喬娜