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業內人士揭秘西安電動車掛牌亂象:一個辦理點一天可賺幾萬元

2019-11-22 08:55:44  來源:華商網—華商報  


[摘要] 11月21日,劉先生告訴記者,11月18日,他在交警電動車管理平臺申請電動車臨牌,預約20日領取,在灞橋區洪慶立馬電動車行上牌。20日早上到車行后,業務員讓他登記姓名電話和臨牌號,現場交10元,再在手機上交費6元。...

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  華商報11月20日A03版、21日A08版連續報道了電動車主辦牌照被搭售一事(記者暗訪電動自行車登記掛牌工作 花錢買頭盔就能優先辦理)(追蹤|記者再次暗訪買頭盔優先辦理臨牌問題),記者21日再次暗訪時發現,搭售頭盔、鎖子甚至保險亂象依舊。省交警總隊表示,如發現強制搭售將取消辦理掛牌資格,因為涉及電動車用戶太多,正在調研,將延長辦理時限。

  記者暗訪

  一家辦理點要收10元手續費 一家搭售100元保險

  11月21日,劉先生告訴華商報記者,11月18日,他在交警電動車管理平臺申請電動車臨牌,預約20日領取,在灞橋區洪慶立馬電動車行上牌。20日早上到車行后,業務員讓他登記姓名電話和臨牌號,現場交10元,再在手機上交費6元。

  劉先生稱,省交警總隊向社會公布辦理電動車牌照是6元,為何要收16元呢?工作人員稱,在手機平臺交的6元是屬于交警部門收取,他們辦事處收10元,等同于手續費。如果不愿交這10元,可以到別的地方去辦理。劉先生考慮到已經預約排隊,為了10元錢劃不來再到其他地方跑,只好掏了10元,辦照點沒有給他任何票據。劉先生稱,給超標電動自行車辦牌照是政府強制要求的,辦照點卻利用這個政策為自己賺錢,這種做法損害政府形象。

  11月21日,西安市高陵區的張先生說,11月初,得知政府強制讓超標電動車掛牌后,他在手機平臺操作預約,一直沒有成功。事后他聯系了當時購買電動車的車行老板預約。預約到11月20日,在中國人壽財產保險股份有限公司高陵分公司(簡稱人壽保險)辦理。他到人壽保險后,工作人員看到他手機的預約后稱須買100元的保險才能給予辦理。省交警總隊公示的是6元,為何還要強制買保險呢?人壽保險工作人員稱,上面領導這么要求的,他們只能這么做。

  張先生告訴華商報記者,他去了高陵區幾個人壽保險網點,都要求購買保險。他感到不合理,向“12345”市民熱線反映,回復稱,這事屬于省交警總隊管理,他們無權處理。

  強先生昨日告訴華商報記者,他11月20日一大早趕到文景路電動車市場辦理牌照,當時排隊的人比較多,半個小時人員都不動一下。他跑到市場門口詢問時,一位戴紅袖標的工作人員稱,不想等可以買個定位器提前進入辦理。強先生考慮到是免預約最后一天(20日),已排了兩天隊,再不辦理就沒機會了,只能答應裝個定位器,花了188元,沒有開任何票據,5分鐘就辦完了。

  強先生說,騎電動車多數是下苦力的人,一大早在寒冷冬天里穿著大衣,戴著手套排隊,辛辛苦苦排了一兩天,到頭來還是無法辦理,花了錢在五分鐘內就可以辦理完畢,感覺很不合理。

  業內人士揭秘

  有專業推銷團隊運作 一個辦理點一天可賺幾萬元

  一家電動自行車公司老板高先生昨日致電華商報,向記者講述了辦理電動自行車牌照鮮為人知的內幕。

  高先生告訴華商報記者,西安市場出現的辦牌照出售頭盔、車鎖、定位器是有中間運營公司運作,有完整的套路。大約在10月份,一個小伙子主動上門推銷業務稱,他們公司可以通過關系申請下辦理超標電動車掛牌網點的指標,如果車行愿意設網點,他們會積極操作,將其辦理成網點。當時高先生心想,6元的費用平臺收取后,跟他們沒有關系。但是該小伙對高先生稱,設立網點肯定不賺錢,主要是利用這個資源來賺錢。西安市超標車都要掛牌,要求12月31日必須辦理完畢,但只有一百多家網點辦理,排隊的人數會肯定比較多,車主哪里有這么多的時間排隊,就想走便捷的途徑,這時讓買頭盔和車鎖的車主優先入場辦理,這樣就能賺錢。

  該小伙向高先生介紹,他們主要業務是推銷頭盔和車鎖,每個頭盔批發價25元,提供給網點老板50元,網點老板再加價推銷給車主。該業務員稱,車行提供勞務人員和場地,推銷公司提供頭盔、鎖子等產品。這種操作模式以前在其他行業也做過,只是照搬而已。只要有車行當依托,租個場地,再臨時招一些工人來安裝,通過省交警總隊公開的手機操作平臺,每輛車幾分鐘就能安裝到位,只要市場足夠大,來排隊的車主足夠多,每個頭盔加價一百多元,每天賺幾萬元輕輕松松。

  高先生做生意多年,還從未有過每天幾萬元收入的經歷,但思前想后,還是沒有干這件事。高先生介紹,當前電動車市場不太景氣。雖然有同行依靠政府推行的掛牌政策,通過中間的運作公司每天能賺幾萬元,但他并不羨慕,因為賺這種錢是違法的,也是違反職業道德的,坑的是車主,傷害的是政府形象。他希望政府相關部門能介入調查。

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  省交警總隊表態

  買頭盔優先辦理屬變相強制消費 市場應退錢

  針對近期辦牌照強制搭售行為,昨日,華商報記者采訪了省交警總隊車管處一名涂姓副處長。據他介紹,根據初步掌握的情況,全省電動車約有850萬輛,西安市約200萬輛,在西安有175個網點辦理,年底前要完成掛牌任務,壓力比較大。在媒體曝光前,他們也接到一部分車主反映強制搭售頭盔等物品問題,他們進行了前期調查。事件曝光后,他們非常重視,著手進行調查。

  記者:西安市200萬輛電動車車需要辦理牌照,為什么西安市僅設置文景路一處免預約點?

  涂副處長:辦理牌照所需要的場地、工人工資,這些費用政府不提供。租用一個場地的費用一個月得幾萬元,文景路電動車市場這個場地,不用掏租場地費用。

  記者:在文景路電動車市場,花138元買個頭盔就可優先時場辦理,這種行為合適嗎?如果不合適的話,如何定性?

  涂副處長:國家鼓勵電動車司機自愿購買頭盔和保險,絕對不能強制消費。文景路電動市場通過花138元購買頭盔優先進場辦理的行為,鉆了政策的空子,屬于變相強制消費。如果車主購買的頭盔或鎖子想退還,市場應無條件退錢。文景路電動車市場再出現類似現象,將取消他們辦理掛牌資格。

  記者:針對搭售頭盔、鎖子、定位器、保險等辦牌照亂象,省交警總隊下一步將采取什么措施?

  涂副處長:辦理牌照是件惠民的措施,沒想到在實際操作當中會出現這么多的亂象。交警總隊將針對強制消費、亂收費等行為進行查處,一旦發現嚴肅處理。目前來看,免預約的效果比較好,接下來,省交警總隊將規范各網點強制消費、變相消費的行為。

  記者:省交警總隊會不會延長掛牌期限?

  涂副處長:西安市200萬輛電動車需要辦理牌照,目前掌握的數據才辦理了20多萬輛,我們正進行調研,將延長辦理掛牌期限,增加網點。 華商報記者 佘暉 文/圖

編輯: 張潔

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