孫桂宇在省政協召開的促進快遞業綠色健康發展月度協商座談會上發言 記者 杜靜波 攝

　　開欄語

　　今年是新中國成立70周年，也是人民政協成立70周年。在人民政協70年發展歷程中，委員們作出了不可替代的貢獻，他們立足本職工作，積極參與政協會議、調研和視察活動，用一份份飽含心血的提案、社情民意信息助力經濟社會發展，亮出了一道瑰麗的履職風景線。新時代呼喚新擔當，新時代需要新作為，在這個特殊的歷史時刻，面對新形勢、新機遇、新挑戰，委員肩上的責任和擔當更重了。

　　□記者 原登榮

　　2014年，京東物流進駐西安，上午在京東APP購物，當天下午就能送達，西安人再也不用羨慕江浙滬兩日達包郵。

　　2015年，京東到家西安上線，西安人開啟線上當地“實體商店”購物1小時送達的便捷生活。

　　2017年，京東物流全球總部落戶西安。

　　2019年，京東西安“亞洲一號”智能物流中心正式運營，老百姓的購物體驗進一步提升。

　　如今，在幫助城市人享受便利的同時，京東物流還搭載西部地區農副產品“走出去”，甚至跨出國門，在助力當地脫貧攻堅工作中發揮了不可替代的作用。

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　　省政協委員孫桂宇的另一個身份是京東集團副總裁、京東物流西北區總經理，“打造極致客戶體驗，降低社會化物流成本”是他和公司的愿景;怎么做好現代物流，也成了孫桂宇工作和履職中思考最多的問題。

　　談企業助力脫貧攻堅是責任和擔當

　　2014年京東物流進駐西安、2017年京東物流全球總部落戶西安、2019年京東西安“亞洲一號”智能物流中心正式運營……幾年來，京東物流在西安落地發展誠意滿滿。

　　“京東集團充分利用西安航天基地、西安國際港務區提供的科技、空域、人才等資源，打造集倉儲、配送、結算、大數據、云計算等現代物流業務于一體的智能化物流產業中心。”說起京東集團西安布局初心，孫桂宇如數家珍。他表示，京東集團還將發揮龍頭企業規模示范效應，積極引導上下游產業鏈企業進駐航天基地，從而形成智能物流、京東電商、京東云等產業在西安集群。

　　今年6月，西安“亞洲一號”智能物流中心正式運營，日處理訂單能力超過50萬件，是西北地區規模最大、黑科技最密集的智能物流中心。目前，依托航空、鐵路、公路物流網絡的搭建，京東物流借助多層網絡拉近了西北地區人民群眾與商品的距離。

　　利用自身優勢助力脫貧攻堅是京東物流近年來積極承擔社會責任的重要方式。孫桂宇坦言，西北地區地域廣闊、物產豐富，零售業欠發達，農產品上市時間卻較為集中，經常出現滯銷現象，損害農民利益。“我們利用京東拼購等平臺，把獼猴桃、冬棗、蘋果等農產品第一時間送到全國各地消費者的餐桌，解決了果農后顧之憂。”

　　話履職有調研才有發言權

　　2018年，孫桂宇當選省政協委員。他先后提交了《關于加快主要農產品產地倉建設促進農民增收》《建設城市共同配送中心，實施商品統一配送和監管》等多件提案。

　　為什么對物流和倉儲建設問題矢志不渝?“專業的人干專業的事，我是做物流工作的，深知行業內諸如資源利用率低、運輸成本高、運力資源浪費等亟待解決的問題。”孫桂宇說，他希望通過提案，能夠為優化發展環境，完善物流行業監管，增強企業自律，推進協同發展，促進我省物流行業健康蓬勃發展貢獻力量。

　　工作中，孫桂宇也積極做履職有心人，一刻不忘政協委員身份。“但凡遇到值得關注的話題，經過調研、深思，我會隨手記下想法，以便在撰寫提案時有的放矢，提高建言質量。”他認為，有調研才有發言權。不調研，不提案。

　　今年3月，孫桂宇參加了省政協召開的“促進快遞業綠色健康發展”月度協商座談會。會議召開前，孫桂宇跟隨省政協人口資源環境委員會到西安、咸陽等地實地調研。他發現，我省快遞行業還存在過度包裝、非綠色包裝等問題。座談會上，孫桂宇作為發言人之一暢談打通綠色物流“最后一公里”的建議，獲得與會委員、專家學者以及省級相關部門負責人的贊同。

　　孫桂宇認為，政協委員是各行各業的精英，應有本領恐慌感，需要通過不斷學習，汲取新知識，積淀深厚的理論基礎，才能提高履職的質量和水平。“除了關注本行業發展問題，還要圍繞黨的事業和人民群眾普遍關心的突出問題，結合實際，沉下心來，深入調查研究，為經濟建設和民生發展發揮引領帶動作用。”

　　孫桂宇說，政協委員既有自己的本職工作，又有履行職能的責任和義務，因此要統籌兼顧，做好兩者之間的平衡，在工作崗位上，發揮專長，兢兢業業;在履職道路上，認真調研、嚴于律己，做一名“懂政協、會協商、善議政”的新時代政協委員。