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中國(guó)二手車(chē)出口業(yè)務(wù)正式啟動(dòng) 二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迎新風(fēng)口

2019-05-09 08:59:55  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  


[摘要] 中國(guó)二手車(chē)出口工作正式啟動(dòng),北京、天津、上海等10個(gè)省市為首批二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的地區(qū)。在業(yè)內(nèi)專家看來(lái),這將有利于增加中國(guó)的貿(mào)易總額,活躍國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng),激發(fā)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力。...

  中國(guó)二手車(chē)出口工作正式啟動(dòng),北京、天津、上海等10個(gè)省市為首批二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的地區(qū)。在業(yè)內(nèi)專家看來(lái),這將有利于增加中國(guó)的貿(mào)易總額,活躍國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng),激發(fā)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力。

  資料圖:重慶二手車(chē)市場(chǎng)。周毅 攝

  商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署6日共同召開(kāi)二手車(chē)出口專題會(huì)議,正式啟動(dòng)二手車(chē)出口工作。商務(wù)部還公布了首批二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的地區(qū),包括北京、天津、上海、浙江(臺(tái)州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門(mén)等10個(gè)省市。

  當(dāng)前中國(guó)二手車(chē)整車(chē)出口業(yè)務(wù)基本為零。二手車(chē)出口工作的啟動(dòng)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出口史上具有里程碑意義的重大事件,具有重要而深遠(yuǎn)的意義。

  三部門(mén)指出,開(kāi)展二手車(chē)出口是做好外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)工作的重要舉措,是深化“一帶一路”合作、推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑,有利于激發(fā)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力,促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。

  全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)會(huì)長(zhǎng)李響表示,如果放開(kāi)二手車(chē)出口,按照每年出口100萬(wàn)輛,均價(jià)6萬(wàn)元/輛計(jì)算,將實(shí)現(xiàn)600億出口額。同時(shí),二手車(chē)出口貿(mào)易還將帶動(dòng)汽車(chē)零部件、維修服務(wù)出口,持續(xù)增加貿(mào)易總額。

  目前,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入到了逐步飽和的緩慢增長(zhǎng)期,未來(lái)淘汰置換二手車(chē)的規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)將是必然。

  根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量2802萬(wàn)輛,二手車(chē)交易量1382萬(wàn)輛。而發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)交易量是新車(chē)銷(xiāo)量2倍、二手車(chē)出口占交易量10%。相比之下,中國(guó)二手車(chē)出口業(yè)務(wù)還擁有很大的潛力。

  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示:“二手車(chē)出口更加有利于我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的活躍,促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)的新陳代謝的機(jī)構(gòu)逐漸健全。”

  2019年上海車(chē)展開(kāi)幕首日現(xiàn)場(chǎng)。張亨偉 攝

  目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的交易量逐年增長(zhǎng),也存在信息不夠?qū)ΨQ、車(chē)況不夠透明、誠(chéng)信度不夠高等情況。

  商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的通知》要求,開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的地方制定二手車(chē)出口檢測(cè)規(guī)范,由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具檢測(cè)報(bào)告,確保出口產(chǎn)品質(zhì)量與安全;二手車(chē)出口企業(yè)要做好海外售后服務(wù)保障,樹(shù)立和維護(hù)中國(guó)二手車(chē)出口海外形象和信譽(yù)。

  在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái),二手車(chē)出口工作的開(kāi)展,最終會(huì)促進(jìn)二手車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和成熟。嚴(yán)格的出口檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒎床竾?guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)形成嚴(yán)格的檢測(cè)規(guī)范,從而確保質(zhì)量。

  不僅如此,未來(lái)如果二手車(chē)出口業(yè)務(wù)成規(guī)模化,企業(yè)通過(guò)海外銷(xiāo)售,可以學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的成熟標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而改善自身的水平。

  目前,美國(guó)、日本、韓國(guó)是二手車(chē)出口的前三名,這也是未來(lái)中國(guó)二手車(chē)出口中所面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  寧波舟山港汽車(chē)出口裝載現(xiàn)場(chǎng)。陳少清 攝

  雖然前景廣闊,不過(guò)由于二手車(chē)出口手續(xù)較為繁瑣、車(chē)況情況也較為復(fù)雜,各出口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不一等因素,二手車(chē)出口仍需解決系列難題。

  根據(jù)國(guó)家規(guī)定,只有符合一定條件的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)且約定售后質(zhì)量責(zé)任后才能授權(quán)其他企業(yè)出口本企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)。而二手車(chē)具有一車(chē)一況的特性,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不可能替二手車(chē)商承擔(dān)車(chē)輛質(zhì)量責(zé)任并授權(quán)出口。

  尤其是合資品牌生產(chǎn)企業(yè),在新車(chē)銷(xiāo)售時(shí)就有銷(xiāo)售地域限制,更不會(huì)對(duì)二手車(chē)跨國(guó)銷(xiāo)售感興趣。也就是說(shuō),絕大多數(shù)二手車(chē)出口企業(yè)很難取得授權(quán)。

  商務(wù)部表示,將會(huì)同公安部、海關(guān)總署進(jìn)一步完善工作方案,理順二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的工作流程,持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管和服務(wù)模式,營(yíng)造良好的二手車(chē)出口環(huán)境。

  目前美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)飽和、日本市場(chǎng)穩(wěn)定、歐洲市場(chǎng)成熟,中國(guó)二手車(chē)出口目標(biāo)市場(chǎng)在哪?全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,目前來(lái)看,二手車(chē)出口目標(biāo)市場(chǎng)可能包括東南亞國(guó)家在內(nèi)的“一帶一路”沿線國(guó)家。

  例如,東盟地區(qū)人口總數(shù)為6.22億,人均擁有車(chē)輛率約為每千人44輛,是全球第五大汽車(chē)市場(chǎng)、全球第八大汽車(chē)生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)2020年其汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到600萬(wàn)輛,有巨大的市場(chǎng)潛力有待發(fā)掘。(張旭)

編輯: 張潔

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